Page 8 - e-agora 27-7-2020

n REVIEW ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΥ: NISSAN QASHQAI 1.2 DIG-T n n n

βεβαιώνουν πως υπήρχαν προβλήματα με
τον κινητήρα. Ωστόσο, η κατασκευάστρια
εταιρεία δεν έδειξε να προβληματίζεται και,
προληπτικά, κάλεσε αυτοκίνητα με τους επη-
ρεαζόμενους κινητήρες στα συνεργεία, όπου
έγινε ενδοσκόπηση κυλίνδρων, ενώ επι-
θεωρήθηκαν και οι καδένες χρονισμού. Όι
κατεστραμμένοι κινητήρες αντικαταστάθη-
καν, η αυξημένη κατανάλωση λαδιού αντι-

σταθμίστηκε από μια ενημέρωση λογισμικού
Και τα μια τιμή κατανάλωσης 5 κόμμα κάτι λίτρων! (software update), η οποία μείωσε την υπο-
συνεργεία Σχετικά με τον κινητήρα 1.2 DIG-T, όμως, πίεση στον αυλό εισαγωγής. Εντωμεταξύ, τα
στη Γερμανία ο οποίος είναι τοποθετημένος σε πολλά μο-
επιβε- περισσότερα από τα αυτοκίνητα πιθανότα-
βαιώνουν ντέλα της Nissan και της Renault, μπορείτε τα έχουν ήδη δεχθεί την ενημέρωση. Ταυ-
πως να βρείτε στο διαδίκτυο πραγματικές ιστορίες τόχρονα, εξακολουθεί να ισχύει ο εκτεταμέ-
υπήρχαν τρόμου. Σε αυτές γίνεται λόγος για φρικτή κα-
προβλήματα νος κανονισμός καλής θέλησης της Nissan,
με τον τανάλωση λαδιού ακόμα και σε σχεδόν ολο- που προβλέπει πλήρη κάλυψη για συμπτω-
κινητήρα. καίνουργια οχήματα, συμπεριλαμβανομένων ματικές ζημιές ακόμα και για δύο χρόνια μετά
των σοβαρών επακόλουθων ζημιών, όπως από τη λήξη της εγγύησης. Υποδειγματικά και
ραγισμένα τοιχώματα κυλίνδρων και «χτυπή- απλά - όπως το ίδιο το Qashqai...
ματα» της καδένας του εκκεντροφόρου. Στην
Αγγλία, όπου το Qashqai είναι ένα από τα
SUV, που σημειώνει τις καλύτερες πωλήσεις Συμπέρασμα

στην κατηγορία του, ακόμα και η καθημερινή
εφημερίδα «The Guardian» έχει δημοσιεύ- Το Qashqai είναι παγκοσμίως ένα
σει μια ιστορία, στην οποία απεικονιζόταν μία από τα πιο δημοφιλή SUV. Δεν υπάρχει
Η αυξημένη αμφιβολία πως, πέρα από την έλλειψη
κατανάλωση έγκυος κυρία, ιδιοκτήτρια ενός Qashqai, που φινιρίσματος, το στιβαρό ιαπωνικό μο-
λαδιού ποζάρει απογοητευμένη μπροστά από μία έκ-
αντισταθ- θεση της Nissan. ντέλο δύσκολα μπορεί να επικριθεί. Ό
μίστηκε κατασκευαστής προσέγγισε υποδειγ-
από μια Η αναβάθμιση του λογισμικού ματικά τα προβλήματα λαδιού του μι-
ενημέρωση
λογισμικού. Πάντως, και τα συνεργεία στη Γερμανία επι- κρού βενζινοκινητήρα. v

Πέρα από την έλλειψη φινιρίσματος,
το στιβαρό ιαπωνικό μοντέλο δύσκολα
μπορεί να επικριθεί. S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 8

#e-agora-mtx-27-7-20.indd 8 20/7/2020 11:21:53