Page 157 - #testbook_e-agora_12_2023

n ΔΟΚΙΜΗ Ford Puma 1.0 Auto 125ps

πό και τους εντυπωσιακούς αεραγωγούς
στο δυναμικά σχεδιασμένο προφυλακτή-

ρα, με την μαύρη μάσκα να συμπληρώ-
νει την εικόνα. Τα πλαϊνά μαρσπιέ ενισχύ-
ουν το πρωτοποριακό look του μοντέλου,
στέλνοντας ομαλά το μάτι στο πίσω μέρος,
όπου συναντάμε τον «φουσκωμένο» πί-
σω προφυλακτήρα, τα διαιρούμενα φώτα
και το όνομα του αυτοκινήτου στη πόρτα
του πορτμπαγκάζ. Τη δυναμική σχεδιαστι-
κή φιλοσοφία του αυτοκινήτου ολοκλη-
ρώνουν οι 17αρες ζάντες αλουμινίου, τα

φιμέ τζάμια και η μειωμένη απόσταση από λύ καλή πλευρική στήριξη και δυνατό-
το έδαφος.
τητα να το κατεβάσεις τόσο χαμηλά που
Το Puma έχει τον κορυφαίο θα ξεχάσεις ότι βρίσκεσαι σε SUV. Το
χώρο πορτμπαγκάζ στην flat-bottom τιμόνι είναι κομψό, γεμάτο
χειριστήρια, από όπου μπορεί να επέμ-
κατηγορία του και μοντέρνο βεις σε όλες τις λειτουργίες του αυτο-

εσωτερικό κινήτου, με τα paddles για τις αλλαγές
ταχυτήτων να δίνουν ένα σπορτίφ τό-
Ο εσωτερικός διάκοσμος του Puma νο. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3
χαρακτηρίζεται από την μοντέρνα σχε- ιντσών είναι ευανάγνωστος, αλλάζει
δίαση του και τον πλούσιο τεχνολογικό Το Ford Puma χρώματα ανάλογα το mode οδήγησης
εξοπλισμό. Τα πλαστικά που έχει χρησι- είναι άκρως και δένει άψογα, τόσο με το ύφος τους
απολαυστικό
μοποιήσει η Ford είναι καλής ποιότητας στο δρόμο και αυτοκινήτου, όσο και με την οθόνη του
και μαλακά, ενώ εξαιρετική δουλειά έχει ίσως το πιο infotainment των 8 ιντσών. Γεμάτο με
γίνει και στη συναρμογή. Τα καθίσματα fun to drive πρακτικές θήκες για μικροπράγματα, η
είναι αρκετά άνετα, προσφέροντας πο- B-SUV

S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ