Page 47 - e-agora 20-7-2020

n ΔΟΚΙΜΗ Dacia Duster 1,5 DCi 4x2

Οδική συμπεριφορά: Κύριος Η αναβαθ- DACIA DUSTER 1.5 DCI 115 PS

μισμένη
στην άσφαλτο, κτήνος στο ποιότητα Κινητήρας (κ.εκ./κύλινδροι) .................1.461/4 σε σειρά
Καύσιμο ...................................................................Diesel
χώμα είναι παντού Ισχύς (ίπποι/σαλ) .......................................... 115/3.750
εμφανής. Η
Ροπή (Nm/σαλ) ............................................. 260/2.000
οθόνη αφής
Aπό τα πρώτα κιόλας μέτρα αντιλαμ- είναι σε πιο Σχέσεις/κιβώτιο/μετάδοση .........6/χειροκίνητο/μπροστά
βάνεται ο οδηγός την σημαντικά ανα- εργονομική Start/Stop ...................................................................NAI
0-100 χλμ/ώρα (δλ) .................................................11.7
βαθμισμένη κίνηση του αυτοκινήτου. θέση με τον Τελική ταχύτητα (χλμ/ώρα) .........................................179
οδηγό να
Άρδην μειωμένος ο θόρυβος, χάρη απολαμβάνει Κατανάλωση (λτ/100χλμ) ...........................................4.4
στην προσθήκη περισσότερου ηχομο- πολύ καλή Εκπομπές C02 (γρ/χλμ) ..............................................115
νωτικού υλικού, όσο το ηλεκτρικό τι- περιφερειακή Χώρος αποσκευών (λίτρα) ..........................................478
Τιμή έκδοσης ........................................................17.330
μόνι το Duster είναι ελαφρύ και κοφτε- ορατότητα.
ρό. Εδώ μάλιστα να τονίσουμε πως με

κύκλο στροφής στα άριστα 10.15μ. δεν
θα σας ταλαιπωρήσει στιγμή εντός πό-
λης. Παρά την πιο σφιχτή ρύθμιση της
ανάρτησης του, καταπίνει και τις πιο
έντονες ανωμαλίες του οδοστρώματος
με υποδειγματικό τρόπο, με τις κλίσεις
στις στροφές να είναι «λογικές» και τα
όρια πρόσφυσης αυξημένα. Αν θελήσε-
τε να κινηθείτε εκτός δρόμου, το Duster
θα σας αποζημιώσει, καθώς η απόστα-

ση των 210 χλστ. από το έδαφος το κά-
νει αρκετά αποτελεσματικό.

Συμπέρασμα

Σκληροτράχηλο και
οικονομικό, εντυπω-
σιάζει και διαθέτει ως
κερασάκι στην τούρ-
τα την άψογη τιμή του,

αποτελώντας την πιο
value for money πρό-
ταση στην κατηγορία
του. Μοναδικό του
«μειονέκτημα» το πιο
απλό και λιτό design
σε σύγκριση με τον
Συνεχίζει να στηρίζει την μυώδη σχεδίαση της προηγούμενης γενιάς με ανταγωνισμό. v

S φουσκωμένα φτερά και ορθογώνια φώτα πίσω. S

47 ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΙΣΤΑ

#e-agora-themata-20-7-20.indd 47 16/7/2020 9:31:49 πμ