Page 7 - e-agora 09-11-2020
P. 7
n PEUGEOT 2008
Βραβευμένοι κινητήρες βεν- φώτα, 6 αερόσακους, infotainment με
ζίνης PureTech και πετρε- Ανοίγοντας οθόνη αφής 7 ιντσών και όλες τις δυνα-
τότητες συνδεσιμότητας, ζάντες αλου-
λαίου BlueHdi την πόρτα και μινίου 16 ιντσών, αισθητήρες στάθμευ-
περνώντας
Σε ό,τι αφορά στα κινητήρια σύνολα στο σης, και το πακέτο Safety με συστήματα
της δεύτερης γενιάς του 2008, οι Γάλ- εσωτερικό ενεργητικής ασφάλειας, όπως αυτόμα-
του νέου
λοι την εφοδιάζουν με προτάσεις της 2008, το φρενάρισμα και ενεργή διατήρηση
οικογενείας των PureTech βενζίνης αντικρίζεις λωρίδας κυκλοφορίας. Η πιο πλούσια
χωρητικότητας 1,2 λτ. σε τρεις εκδό- την ποιότητα έκδοση Allure έχει επιπλέον το «καλό»
σεις ισχύος με 100, 130 και 155 άλογα και την i-cockpit με τον 3D ψηφιακό πίνακα ορ-
τεχνολογία
και πετρελαίου Blue HDi 1,5 λτ. με 100 που θέλεις γάνων 10 ιντσών, την 10άρα οθόνη για
και 130 άλογα. Για τη μετάδοση υπάρ- να απολαμ- το σύστημα multimedia, σύστημα πλο-
χει η επιλογή του μηχανικού κιβωτίου βάνεις κάθε ήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, 4 θύ-
μέρα.
6 σχέσεων, όπως επίσης και του αυτό- ρες USB (2 μπροστά-2 πίσω), ζάντες 17
ματου EAT8, ενώ στη διάθεση του οδη- ιντσών κ.ά.
γού βρίσκονται τρία οδηγικά προφίλ: e-2008: το ηλεκτρικό μέλλον
Eco, Normal και Sport. Η βασική έκ-
δοση είναι πλούσια προσφέροντας με- Το νέο 2008 βασίζεται στη νέα πλατ-
ταξύ άλλων cruise control, αυτόματα φόρμα CMP (Common Modular
Platform) των Γάλλων, που του δίνει με-
ταξύ άλλων τη δυνατότητα να έχει για
πρώτη φορά στη γκάμα του αμιγώς ηλε-
κτρική έκδοση. Έτσι, εκτός των θερ-
μικών κινητήρων, το 2008 παίρνει για
πρώτη φορά στην ιστορία του και ένα
ηλεκτρικό σύνολο, όπως του 208. Κά-
τω από το καπό του έχει έναν ηλεκτρο-
κινητήρα ισχύος 136 ίππων και 260 Nm
ροπής, που αντλεί ενέργεια από ένα πα-
κέτο μπαταριών 50 kWh (σ.σ. οι μπατα-
ρίες έχουν εγγύηση 8 ετών ή 160.000
χλμ.) και δίνουν τη δυνατότητα ηλεκτρι-
κής αυτονομίας 320 χλμ. σύμφωνα με τα
νέα, πιο ρεαλιστικά πρότυπα μετρήσεων
WLTP. Η οδηγική εμπειρία περιλαμβάνει
ένα ήσυχο ρολάρισμα, μια πολύ θετική
αίσθηση τραβήγματος από τον κινητήρα
και φυσικά ένας αυξημένος βαθμός φι-
λικότητας προς το χρήση, χωρίς να απαι-
τείται το παραμικρό διάστημα προσαρ-
μογής και «εγκλιματισμού». v
7 ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ
#e-agora-themata-09-11-20.indd 7 6/11/2020 1:41:26
