Page 56 - e-agora 16-11-20

n ΔΟΚΙΜΗ Volvo XC40 PHEV 262 PS
n n n

καταφέρνει να μην εμφανίζει έντονες κλί-
σεις. Καθοριστικό ρόλο σε αυτό παίζει και
η τοποθέτηση των μπαταριών στο πάτω-
μα του αυτοκινήτου, ώστε να μεταφερθεί
χαμηλότερο το κέντρο βάρους. Επιλέγο-
ντας το «Hybrid mode», ο οδηγός πολλές
φορές δε μπορεί να κατανοήσει με βε-
βαιότητα ποιο από τα δύο μοτέρ λειτουρ-

Με μία πλήρης λιόμετρα. Όταν επιλεχθεί το πρόγραμμα γεί. Αυτό συμβαίνει διότι η «συνεργασία»
φόρτιση των «Hybrid Mode», θερμικό μοτέρ και ηλε- τους γίνεται με εξαιρετικά ομαλό τρό-
μπαταριών, αν κτροκινητήρας συνεργάζονται με γνώμονα πο. Το αυτόματο σασμάν διπλού συμπλέ-
επιλεχθεί το
«Pure Mode», την επίτευξη της βέλτιστης κατανάλωσης. κτη προσφέρει ομαλές αλλαγές ταχυτή-
το Volvo XC40 Το τρίτο πρόγραμμα οδήγησης ονομάζεται των σε αστικό περιβάλλον και γρήγορες
PHEV μπορεί να «Power Mode» και όταν επιλεχθεί «απο- όταν το «απαιτούν» οι συνθήκες. Ίσως να
κινηθεί αμιγώς καλύπτονται» οι αρετές των 262 ίππων. προβληματίσει ελαφρώς η σφικτή ανάρ-
ηλεκτρικά για 46
χιλιόμετρα. Ασφαλώς σε περίπτωση που ο οδηγός έχει τηση, η οποία σε συνδυασμό με τις μεγά-
επιλέξει το «Pure Mode», αλλά αποφασί- λες ζάντες «δυσκολεύεται» να αντιμετω-

Οι πιο σει να βυθίσει το γκάζι στο πάτωμα, το αυ- πίσει της ανωμαλίες του οδοστρώματος.
παρατηρητικοί τοκίνητο θα ανταποκριθεί. Ό τρικύλινδρος Στις υπεραστικές διαδρομές, βέβαια, το
θα διαπιστώσουν κινητήρας θα ενεργοποιηθεί άμεσα και θα Volvo XC40 «παίζει» εντός έδρας προ-
κατευθείαν
ότι πρόκειται συνδυαστεί με το ηλεκτρικό μοτέρ. σφέροντας εξαιρετική ηχομόνωση. Μό-
για ένα plug- νο στις υψηλές στροφές λειτουργίας θα
in υβριδικό Στον δρόμο: Συνδυάζοντας γίνει θορυβώδης ο τρικύλινδρος κινητή-
μοντέλο λόγω ρας. Μόλις η μπαταρία απενεργοποιηθεί
της θύρας οικονομία και επιδόσεις
φόρτισης, Στην πράξη το Volvo XC40 PHEV κατα- πλήρως, η κατανάλωση καυσίμου αυξά-
αντιδιαμετρικά νεται κοντά στα 8 λτ./100 χλμ.
από αυτή της φέρνει να πείσει και τους πλέον απαιτητι-
βενζίνης. κούς. Παρά το ύψος του από το έδαφος,
Συμπέρασμα

Το plug-in υβριδικό Volvo XC40 είναι ένα

αυτοκίνητο που μπορεί να καλύψει αμιγώς
ηλεκτρικά τις καθημερινές ανάγκες μετακί-
νησης. Στις εκτός πόλης διαδρομές, η «συ-
νεργασία» θερμικού και ηλεκτρικού μοτέρ
είναι απροβλημάτιστη, προσφέροντας μια
ξεχωριστή εμπειρία οδήγησης στον οδηγό
του. Το plug-in υβριδικό XC40 διατίθεται

από την τιμή των 49.178, ενώ στην κορυ-
φαία έκδοση «R-Design» το κόστος από-
κτησης αυξάνεται στα 54.685 ευρώ. v

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 56

#e-agora-themata-16-11-20.indd 56 12/11/2020 6:29:46 μμ