Page 9 - e-agora 21-12-2020

n ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Νέο Hyundai i20

ρει μηχανικό σασμάν με ηλεκτρονικά γεια στο φρενάρισμα. Όσον αφορά στο
ελεγχόμενο συμπλέκτη. Τέλος, υπάρχει χειροκίνητο iMT (Intelligent Manual

και η κορυφαία έκδοση του χιλιάρι με Transmission), η Hyundai το ονομάζει
Δεδομένου
ότι η πρώτη τους 120 ίππους. Σε αυτή την περίπτω- «έξυπνο» και όχι άδικα. Διαθέτει ηλε-
εντύπωση ση, ο T-GDi συνοδεύεται στάνταρ από κτρονικό συμπλέκτη και, όταν ο οδηγός
είναι πάντα υβριδικό σύστημα 48V και συνδυάζεται σηκώνει το πόδι από το γκάζι, ο κινητή-
σημαντική, οι
σχεδιαστές είτε με το εξάρι iMT, είτε με το εφτάρι ρας αποσυνδέεται από το κιβώτιο. Έτσι,
έδωσαν διπλού συμπλέκτη. το αυτοκίνητο μπαίνει σε λειτουργία
ιδιαίτερη Μέσω του συστήματος «48V Hybrid», ρολαρίσματος (coasting) και εξοικονο-
έμφαση στην το Hyundai i20 καταφέρνει να είναι μεί καύσιμο. Πρόκειται πραγματικά για
εξωτερική
σχεδίαση, εξοικονομεί καύσιμο και ταυτόχρονα να μία καινοτόμα ιδέα, ενώ το γεγονός ότι
ώστε το μειώνει τις εκπομπές ρύπων. Υποστηρί- εφαρμόστηκε και στο Hyundai i20 δίνει
αποτέλεσμα ζει τον κινητήρα με επιπλέον ροπή κα- στο μικρό μοντέλο της γκάμας έναν αέ-
να είναι
άκρως τά την επιτάχυνση, ενώ η γεννήτρια/ ρα τεχνολογικής υπεροχής έναντι του
εντυπωσιακό. μίζα (MHSG) ανακτά την κινητική ενέρ- ανταγωνισμού.

Πιο ασφαλές από ποτέ

Μία μεγάλη γκάμα συστημάτων ασφα-

λείας καθιστά το νέο Hyundai i20 ένα
εκ των ασφαλέστερων αυτοκινήτων
στην κατηγορία, μιας και εξοπλίζεται με
συστήματα που συνήθως συναντάμε σε
μεγαλύτερα μοντέλα. Ας δούμε αναλυ-
τικότερα τα πιο σημαντικά:
- Blind Spot Collision: Με πληροφο-
ρίες από δύο αισθητήρες ραντάρ στον

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 8

#e-agora-themata-21-12-20.indd 8 18/12/2020 1:36:10