Page 8 - e-agora Ιούνιος 2021

n ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

VW ID.X: Με τετρακίνηση και 333 άλογα

Η ακραία

έκδοση του
ID.3! Η VW

δημιούργησε
το concept
ID.X, που έχει

2 ηλεκτρικά
μοτέρ, 333

ίππους και
drift mode.
Θα είναι αυτό

το Golf R του
μέλλοντος;
VW μελετά ένα πιθανό ηλεκτρι- τηση είναι χαμηλότερη, ενώ ελαστικά χα-
κό hot-hatch, και δημιούργησε μηλού προφίλ «αγκαλιάζουν» τις μεγαλύ-
Η το concept ID.X, το οποίο δείχνει τερες ζάντες.
πώς θα μπορούσε να είναι μία sport έκ- Ο sport χαρακτήρας του αυτοκινήτου
δοση του ID.3. τονίζεται από «πινελιές» σε έντονο neon

Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε στο χρώμα τόσο στο εξωτερικό όσο και στο
LinkedIn από τον CEO του τμήμα- εσωτερικό. Πιο συγκεκριμένα, η συγκε-
τος Volkswagen Passenger Cars, Ralf κριμένη απόχρωση κοσμεί τις κολώνες
Brandstätter, και είναι τετρακίνητο, αφού και το εσωτερικό των εμπρός φωτιστικών
διαθέτει έναν δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σωμάτων, η εικόνα συμπληρώνεται με
εμπρός, ενώ παράλληλα έχουν χρησιμο- neon ρίγες χαμηλά στις πόρτες και τον πί-
ποιηθεί εξαρτήματα από το ID.4 GTX. Tο μο- σω προφυλακτήρα. Περνώντας στην κα-
ντέλο είναι ισχυρότερο από το Golf R των μπίνα του ID.X, το τιμόνι, τα καθίσματα και
320PS, αφού η συνδυαστική ιπποδύναμη το ταμπλό έχουν λεπτομέρειες στο ίδιο
και των 2 μοτέρ είναι 333 ίπποι και είναι ικα- χρώμα.

νή να επιταχύνει το ID.X από στάση στα 100 Το VW ID.X θα παραμείνει concept car
km/h μέσα σε 5,3 δευτερόλεπτα. και δεν θα παραχθεί μαζικά. Παρόλα αυ-
Η μηχανικοί της VW δεν αρκέστηκαν τά, ο CEO της εταιρείας δήλωσε πως «θα
μόνο στην προσθήκη 2ου κινητήρα, αλ- χρησιμοποιηθούν αρκετές ιδέες» σε μελ-
λά παράλληλα αφαίρεσαν και βάρος, και λοντικά οχήματα. Δεν γνωρίζουμε επίση-
πλέον το μοντέλο είναι 200kg ελαφρύτε- μα αν θα παρουσιαστεί τετρακίνητη έκδο-
ρο από το ID.3 παραγωγής. Σύμφωνα με ση του ID.3 με διπλό κινητήρα, η οποία θα
τον κ. Brandstätter, το πειραματικό ID.X είναι αντίστοιχη του Golf R, αλλά κρίνο-

διαθέτει Drift Mode. Παράλληλα, η ανάρ- ντας από το ID.X, αυτό είναι πιθανό. v

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 8

#e-agora-themata-31-05-21.indd 8 28/5/2021 2:55:57 μμ