Page 70 - 01-01-2022

n n n n ΔΟΚΙΜΗ Nissan Qashqai X-Tronic

λακτήρας ολοκληρώνουν την αιχμηρή
σχεδίαση του μοντέλου. Η Nissan κατά-
φερε στο νέο της μοντέλο να συνδυάσει
σύγχρονα αισθητικά και αεροδυναμικά
στοιχεία, χωρίς να χάσει τη σχεδιαστική
συγγένεια με τους προκατόχους του, δι-
ατηρώντας την αναγνωσιμότητα του μο-
ντέλου.

Το Nissan Qashqai X-Tronic
έχει premium εσωτερικό

και paddles στο τιμόνι

Ο ήπια υβριδικός κινητήρας του Qashqai αποδίδει 158 Οι μόνες αλλαγές στο εσωτερικό του
ίππους με 270Νm ροπής, με την μέση κατανάλωση να μην
ξεφεύγει από τα 7,9 λτ/100 χλμ.. Qashqai X-Tronic από τις χειροκίνη-
τες εκδόσεις είναι ο λεβιές του κιβωτί-
ου και τα paddles πίσω από το τιμόνι.
Από εκεί και πέρα, η καμπίνα του ια-
πωνικού SUV διακρίνεται για τα πολύ
ποιητικά υλικά κατασκευής, την έμφα-
ση στη λεπτομέρεια και τη στιβαρότητα

στην συναρμογή. Στη βασική του έκδο-
ση διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων
με έγχρωμη οθόνη TFT 7 ιντσών, ενώ
σε πιο πλούσιες εκδόσεις διαθέσιμη
είναι η μεγαλύτερη οθόνη 12,3 ιντσών.
Ελκυστική σχεδίαση για το Αναβαθμισμένη και η έγχρωμη οθόνη

Nissan Qashqai αφής 8 ιντσών του infotainment, που
είναι αρκετά ευδιάκριτη και έχει άμε-
Το «δυνατό» Qashqai δεν διαφέρει ση απόκριση. Οι χώροι του είναι πιο
εμφανισιακά σε σχέση με την πιο απλή πλούσιοι σε σχέση με το προηγούμε-

έκδοση. Στο μπροστινό μέρος ξεχωρί- νο μοντέλο, με τους πίσω επιβάτες να
ζει η V-Motion μάσκα με τα λεπτά LED έχουν περισσότερο αέρα στα γόνατα.
φωτιστικά σώματα, με τον ανασχεδια- Εντυπωσιακό και το άνοιγμα των πίσω
σμένο προφυλακτήρα να προσθέτει επι- θυρών, όπου φτάνει τις 90 μοίρες και
πλέον δυναμισμό. Τονισμένη σχεδίαση επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στο εσω-
και για το προφίλ του αυτοκινήτου, ενώ τερικό. Η χωρητικότητα του πορτμπα-
άκρως δυναμικό είναι και το πίσω μέ- γκάζ αγγίζει τα 504 λίτρα, με τα δυο
ρος, όπου τα καινούργια φωτιστικά σώ- πατώματα να προσφέρουν 16 διαφο-

ματα, το όνομα του μοντέλου στην πόρτα ρετικές επιλογές διαμόρφωσης του
του πορτμπαγκάζ και ο μυώδης προφυ- χώρου.
S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 70

#e-agora-themata-1-12-21.indd 70 10/1/2022 9:39:38 πμ