Page 26 - 2003_03

n n n n ΣΎΓΚΡΙΤΙΚΗ ΔΟΚΙΜΗ BMW X1 vs Peugeot 3008

Το μοντέλο ξεχωρίζει με
την πρώτη ματιά χάρη στο
τολμηρό και στιβαρό design
του. Η νέα πρωτοποριακή
μπροστινή του όψη με
το νευρώδες καπό δένει
αρμονικά με τις
δυναμικές γραμμές
του αμαξώματος.

Ήρθε η ώρα να δούμε τις αναλυτικές με-
τρήσεις που αφορούν στην κατανάλωση
σε πόλη και ταξίδι, στις επιδόσεις από στά-
ση και εν κινήσει, στην ευρυχωρία της κα-
μπίνας, καθώς τις εγγυήσεις που έχουν η

BMW X1 και το Peugeot 3008.

BMW X1 VS Peugeot 3008:
Ποιο είναι καλύτερο σε κατα-

νάλωση, χώρους, επιδόσεις
Η επιβλητική τική μέση κατανάλωση, στο πλάτος του πί-
εικόνα του σω καθίσματος, στα φρένα και στην εγγύ- και εγγυήσεις;
μοντέλου
συμπληρώ- ηση. Πιο συγκεκριμένα, το γαλλικό SUV Ας δούμε τη βαθμολογία που θα πάρει
νεται από «καίει» 1,6 λτ/100 χλμ λιγότερα σε μικτό η BMW X1 και το Peugeot 3008 σύμφω-
το πίσω
τονισμένο κύκλο, έχει κατά 2 εκατοστά φαρδύτερο να με τις μετρήσεις μας στην κατανάλω-
μέρος, το πίσω κάθισμα, ακινητοποιείται από τα 100 ση στην πόλη και στον αυτοκινητόδρομο,
όποιο δένει χλμ/ώρα σε 2 μέτρα λιγότερα και έχει 3 στην ευρυχωρία της καμπίνας, στις επιδό-
απόλυτα με
τις ρέουσες χρόνια εγγύηση παραπάνω. Επιπλέον, το σεις και στις εγγυήσεις.
επιφάνειες. Peugeot 3008 έχει κατά 2.550 ευρώ χα- Ξεκινώντας από την πραγματική κατανά-

μηλότερη τιμή. λωση, οι μετρήσεις μας δείχνουν πως το
Η BMW X1 με βαθμολογία 82 στα 100 Peugeot 3008 «καίει» 2,1 λτ/100 χλμ λι-
υπερτερεί στις επιδόσεις, μιας και επιτα- γότερα εντός πόλης, ενώ σε μικτό κύκλο
χύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 1,3 η διαφορά είναι 1,6 λτ/100 χλμ υπέρ του
δλ ταχύτερα, ενώ παράλληλα έχει 2 εκα- γαλλικού SUV. Στο ταξίδι τα νούμερα είναι
τοστά μεγαλύτερο χώρο για τα γόνατα των σχεδόν πανομοιότυπα.
πίσω επιβατών. Στον τομέα της ευρυχωρίας, η BMW X1 S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 26

#e-agora-themata-03-23 INTERNET.indd 26 5/3/2023 10:00:30 µµ