Page 66 - 2023_04

n n n n ΔΟΚΙΜΗ Hyundai i30 N 2.0 Τ-GDI DCT-8 Performance Pack 280ps

Σπορ εσωτερικό, με
καθισματάρες και μαγικά
κουμπιά που ανοίγουν την
πύλη του παραδείσου

Λιτός, απέριττος αλλά και με όλες τις απαραίτητες Το αυτόματο κιβώτιο διαχειρίζεται εξαιρετικά τη
πληροφορίες! Οτι χρειάζεσαι σε ένα αγωνιστικό δύναμη και προσφέρει τα μέγιστα στις ρεπρίζ
εργαλείο!
τα πιο ευρύχωρο εσωτερικά και έχει το με- καθώς και πώς τα πάει συγκριτικά με το κα-
γαλύτερο σε χωρητικότητα πορτμπαγκάζ. λύτερο και το χειρότερο της κατηγορίας του.
Τέλος η τιμή του, αν και ξεπερνάει το ψυ- Θα ξεκινήσουμε από την κατανάλωση του
χολογικό όριο των 40.000 ευρώ, δεν μπορεί αυτόματου Hyundai i30 N, όπου με μέση τι-
να κριθεί απαγορευτική για ένα αυτοκίνητο μή τα 14,9 λίτρα δεν το λες οικονομικό. Βέ-

με ουσιαστικά αγωνιστικό υπόβαθρό και την βαια κάπως πρέπει να ξεδιψάσουν τα 2.000
καλύτερη εργοστασιακή εγγύηση της αγο- κυβικά και ο μικρός στάβλος που κρύβε-
ράς που ισχύει ακόμα και μέσα στην πίστα. ται κάτω από το καπό. Πάντως σε ανοιχτούς

Πάμε να δούμε πιο αναλυτικά τα τεχνικά δρόμους και σε συνθήκες ταξιδιού, ο ρυθ-
χαρακτηριστικά του. μός κατάποσης της βενζίνης θα πέσει στα

Hyundai i30 N DCT-8 280PS: Τι 6,9 λτ./100 χλμ και θα δώσει στον οδηγό μια
βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, αυτονομία της τάξεως των 725 χιλιομέτρων.
Όι σχεδόν 300 ίπποι του και τα 392Nm
χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις; ροπής κάνουν κάτι παραπάνω από αι-

Ήρθε η ώρα να δούμε τι βαθμό παίρνει το σθητή την παρουσία τους στο τομέα
Hyundai i30 N DCT-8 των 280 ίππων σε κα- των επιδόσεων. Με μόλις 5,9 δλ για το
τανάλωση, χώρους, επιδόσεις και εγγυήσεις, 0-100, το αυτόματο Hyundai i30 N ρί-
S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 66

#e-agora-themata-04-23 internet.indd 66 29/3/2023 10:25:34 µµ