Page 45 - 12_2023

n ΔΟΚΙΜΗ Hyundai i10 T-GDI 1.0T 100PS

Η αυξημένη ιπποδύναμη φαίνεται στην κατανάλωση, όπου το
i10 N-Line θα ζητήσει σε μεικτές συνθήκες 7,5 λτ./100 χλμ.

Σωστή κλιμάκωση για το 5ταχυτο χειροκίνητο Τα 35,9 μ. που χρειάζεται για να ακινητοποιηθεί από τα
κιβώτιο ταχυτήτων. 100 χλμ./ώρα είναι η κορυφαία τιμή της κατηγορίας.

ται και στη σωστή κλιμάκωση του κιβωτί- λική για την κατηγορία, αλλά όχι και για το
ου ταχυτήτων αλλά και στο μικρό του βά- δυναμικό χαρακτήρα του μοντέλου.
ρος. Για να ολοκληρώσει το 0-100 χλμ./
ώρα χρειάζεται 9,9 δλ., για το 60-100 8,4 Στιβαρό κι ευέλικτο, κάνει
δλ. και για το 80-120 χλμ./ώρα 13,5 δλ., το κάτι παραπάνω αν του
ενώ η τελική του ακουμπάει τα 190 χ.α.ω., ζητηθεί

επιδόσεις που σίγουρα κρίνονται ικανο-
ποιητικές για ένα mini πόλης. Δυστυχώς Βέβαια την σχετικά αυξημένη κατανά-
οι καλές επιδόσεις φαίνονται και στην κα- λωση την ξεχνάς μόλις γράψεις τα πρώ-
τανάλωση, όπου το i10 N-Line θα ζητήσει τα μέτρα πίσω από το τιμόνι του Hyundai
σε μεικτές συνθήκες 7,5 λτ. ανά 100 χιλιό- i10 N-Line! Ευέλικτο όπως πρέπει να εί-
S μετρα, μια τιμή που δεν είναι ιδιαίτερα φι- ναι ένα mini, στιβαρό όπως ένα σπορτίφ S

45 ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ

#e-agora-themata-12-23 internet.indd 45 6/12/2023 1:33:23 µµ