Page 62 - 05_2025

n n n n ΔΟΚΙΜΗ Alfa Romeo Junior Elettrica 156 PS

Το πίσω τμήμα
έχει έντονα «κοφτή»
γραμμή και ολοκληρώνεται
με έναν εκλεπτυσμένο διαχύτη
και φώτα LED τα οποία συνδέονται.

ζε με τον σπορτίφ χαρακτήρα της. Όπως
και να έχει, τα 9,2 δλ. για το 0-100 και τα
6 δλ. για προσπέραση (80-120 χλμ./ώρα)
κρίνονται ικανοποιητικά για ένα μικρό οι-
κογενειακό που πρόκειται να χρησιμοποι-
ηθεί στην πόλη. Στον δρόμο, πάντως, έχει
καλή συμπεριφορά, αν και είναι σχετικά
«σφιχτό» σε απορρόφηση κραδασμών.
Το τιμόνι θα μπορούσε να είναι βαρύτερο,
όμως βολεύει πολύ στην πόλη. Γενικότε-
ρα, το σύνολο δεν μαρτυρά το βάρος του
(1.600+ κιλά) υπό συνθήκες πίεσης.
Το εμπρόσθιο ξιδιού τα πράγματα είναι διαφορετικά,
τμήμα αφού ταξιδεύοντας με 100 χλμ./ώρα καίει Περνώντας στο εσωτερικό της, σίγουρα
διατηρεί την δεν θα μπορούσε ένα θεωρηθεί ένα «στε-
εμβληματική 21,3 KWh/100 χλμ., ένα από τα μεγαλύτε- νό» αυτοκίνητο. Προσφέρει 13 εκ. επιπλέ-
τριγωνική ρα νούμερα της κατηγορίας. Δεν εντυπω-
μάσκα της σιάζει, λοιπόν, το γεγονός ότι θα «βγάλει» ον χώρου για τα γόνατα των πίσω επιβα-
Alfa Romeo, τών και 4 εκ. για το κεφάλι τους, αν και το
η οποία πλέον μόνο 240 χλμ. στον αυτοκινητόδρομο. πίσω κάθισμα έχει σχετικά μικρό φάρδος
φιλοξενεί τον Ως ηλεκτρικό με 156 ίππους, είναι σβέλ- (1,31 μ.). Αν και αυτά τα νούμερα ακού-
θυρεό της το και ευέλικτο σε επιταχύνσεις, όπως
φίρμας. γονται φυσιολογικά, βρίσκονται κάτω από
αναμένεται, τοποθετώντας το στην ευρύ- τον μέσο όρο για τα ηλεκτρικά μικρά SUV
τερη κατηγορία των μικρών SUV. Παρόλα και με σιγουριά η Junior Elettrica δεν

αυτά, δίπλα στα ηλεκτρικά μοντέλα, δεν μπορεί να θεωρηθεί ευρύχωρη στην κα-
θα λέγαμε ότι η ηλεκτρική Junior ξεχωρί- τηγορία της. Παρόλα αυτά, το πορτμπα-
ζει με τις επιδόσεις της, κάτι που θα ταίρια- γκάζ έχει ικανοποιητική χωρητικότητα,
S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 62

#e-agora-themata_05_2025 internet.indd 62 30/4/2025 12:20:15 µµ