Page 102 - e-agora_THEMATA_03_2026

n n n n ΔΟΚΙΜΗ KGM TIVOLI 1.5T AT 4WD 163 PS

Η σχετικά εκδοχή του με το αυτόματο κιβώτιο ταχυ- των τετρακίνητων μοντέλων.
μεγάλη τήτων κατάφερε να συγκεντρώσει βαθμο-
απόσταση από KGM Tivoli. Τι βαθμό παίρ-
το έδαφος και λογία 82%. Ό αμιγώς βενζινοκίνητος κι-
η τετρακίνηση νητήρας, αν και υπερτροφοδοτούμενος νει σε κατανάλωση, χώ-
επιτρέπουν με σχετικά υψηλά νούμερα ισχύος, προ- ρους, επιδόσεις, εγγυήσεις.
ελαφρύ σφέρει απλώς ικανοποιητικές επιδόσεις
«σκαρφά- Ας δούμε τα αναλυτικά αποτελέσματα
λωμα». (0-100 σε 9,1 δλ.), εφόσον δεν υπάρχει
ηλεκτρική υποβοήθηση όπως στα περισ- των μετρήσεων μας όσον αφορά την κα-

σότερα μικρά SUV πλέον. Αυτό έχει μεγα- τανάλωση, την ευρυχωρία στο εσωτερικό,
λύτερο αντίκτυπο στην κατανάλωση, αφού αλλά και τις επιδόσεις του KGM Tivoli 163
σε μεικτό κύκλο οδήγησης διαπιστώσαμε PS A/T 4X4.
πως καίει περίπου 10,5 λτ./100 χλμ. Είναι, Ρίχνοντας μία ματιά στα αναλυτικότερα
λοιπόν, το πιο «λαίμαργο» στην κατηγορία. νούμερα κατανάλωσης του μοντέλου,
Όσον αφορά την άνεση στο εσωτερι- επιβεβαιώνεται πως ο 1.5 T-GDI των 163
κό, είναι αρκετά ευρύχωρο ιδίως σε ό,τι ίππων καίει ακόμα περισσότερο στο βα-
αφορά τους χώρους για τα γόνατα (11 ρύτερο τετρακίνητο σύνολο. Στην πόλη,
εκ.) και το κεφάλι των πίσω. Παρόλα αυ- ειδικά, η κατανάλωση καυσίμου υπολο-
τά, το πίσω κάθισμα είναι σχετικά στενό γίστηκε στα 11,2 λτ./100 χλμ., ενώ και
(1,31 μ.) και θα επιτρέψει την άνετη πρό- σε ταξίδι δεν παρατηρήθηκαν νούμερα
σβαση δύο ενηλίκων ή τριών παιδιών. χαμηλότερα από 8,2 λτ./100 χλμ. κινού-

Όσο για το πορτμπαγκάζ, τα 423 λτ. απο- μενο με 100 χλμ./ώρα. Με λίγα λόγια,
θηκευτικού χώρου βρίσκονται στο άνω καίει την περισσότερη βενζίνη ανάμεσα
άκρο των μικρών SUV και στην κορυφή στα μικρά SUV, γι ΄αυτό και η αυτονομία
S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 102

#e-agora-themata_03_2026.indd 102 3/3/2026 1:49:30 πµ