Page 123 - e-agora_THEMATA_04_2026
P. 123

n ΔΟΚΙΜΗ HYUNDAI IONIQ 5 LR RWD 229 PS 84 KWH









































               βοήθησης, αν και οι ουσιαστικές διαφορές        Βγάζει 500     το  βάρος  του  μοντέλου,  προσφέροντας
               στο εσωτερικό αφορούν κυρίως την εργο-         χλμ. με μία     πολύ καλές επιδόσεις.
               νομία και τη συνολική αίσθηση ποιότητας,         φόρτιση         Στον τομέα της φόρτισης, το Ioniq 5 εξα-
                                                                με μέση
               που πλέον εισέρχεται σε premium εδάφη.         κατανάλωση      κολουθεί να ξεχωρίζει χάρη στην αρχιτε-
               Ως  αποτέλεσμα,  παραμένει  και  ενισχύει     14,5 kWh/100     κτονική των 800V. Ό χρόνος φόρτισης από
               τον ρόλο του ως ένα από τα πιο άνετα ηλε-          χλμ.        το 10% έως το 80% σε ταχυφορτιστή πα-
               κτρικά της κατηγορίας.                                         ραμένει  περίπου  στα  18  λεπτά,  παρά  τη
                 Η  πισωκίνητη  Long  Range  εκδοχή  του                      μεγαλύτερη  χωρητικότητα  της  μπαταρί-

               Ioniq  5  διατηρεί  τη  γνωστή  της  φιλοσο-                   ας, κάτι που δείχνει ότι η Hyundai διατή-
               φία, με έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετη-                         ρησε το υψηλό επίπεδο απόδοσης του συ-
               μένο στον πίσω άξονα, που αποδίδει 229                         στήματος. Στην πράξη, αυτό μεταφράζεται
               ίππους και 350 Nm ροπής. Για όσους ανα-                        σε λιγότερες και πιο αραιές στάσεις κατά
               ζητούν περισσότερη ισχύ, παραμένει δια-                        τη διάρκεια ενός ταξιδιού. Σε οικιακό φορ-
               θέσιμη και η τετρακίνητη έκδοση με συ-                         τιστή AC 11 kW, ο χρόνος πλήρους φόρ-
               νολική απόδοση 325 ίππων. Και στις δύο                         τισης διαμορφώνεται στις 7 ώρες και 35
               περιπτώσεις,  το  σύστημα  συνδυάζεται                         λεπτά, τιμή απολύτως λογική για τα δεδο-
               πλέον  με  τη  νέα,  μεγαλύτερη  μπαταρία                      μένα μεγέθους της μπαταρίας.
               NMC  των  84  kWh,  η  οποία  αντικαθιστά                        Ας δούμε τον επόμενο πίνακα που συ-

               την προηγούμενη των 77,4 kWh, εξασφα-                          νοψίζει τους κύριους τομείς αξιολόγησης,
               λίζοντας αισθητά αυξημένη αυτονομία —                          αλλά και αναφέρει την συνολική βαθμο-
               από τις κορυφαίες στην κατηγορία. Ακόμη                        λογία  που  κατάφερε  να  συγκεντρώσει  η
               και στην πισωκίνητη εκδοχή, η διαθέσιμη                        Hyundai Ioniq 5 LR RWD 229 PS 84 kWh.
               ισχύς κρίνεται παραπάνω από επαρκής για                          Το Hyundai Ioniq 5 LR RWD των 229
  S                                                                                                                      S

                                                  123ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ




          #e-agora-themata_04_2026.indd   123                                                                    31/3/2026   11:20:40 µµ
   118   119   120   121   122   123   124   125   126   127   128