Page 86 - e-agora_THEMATA_tx06_2026

n n n n ΔΟΚΙΜΗ MERCEDES CLA 200 HYBRID 184 PS

“Σφιχτό” και τατρέποντας ουσιαστικά ολόκληρο το τα- πίσω επιβατών, κάτι που αποτελεί διαχρο-
σταθερό στις μπλό σε μία ενιαία ψηφιακή επιφάνεια. νικό χαρακτηριστικό της CLA.
στροφές, με
περιορισμένες Το νέο λειτουργικό σύστημα MB.OS εί- Φυσικά, το σημαντικότερο στοιχείο της
κλίσεις. ναι σημαντικά ταχύτερο και πιο σύγχρο- CLA 200 Hybrid είναι το νέο υβριδικό σύ-
νο σε λογική, με Google-based πλοήγηση, στημα κίνησης. Κάτω από το καπό βρίσκε-
προηγμένο φωνητικό βοηθό και over-the- ται ο νέος τετρακύλινδρος turbo βενζι-
air αναβαθμίσεις. Η εμπειρία χρήσης είναι νοκινητήρας 1,5 λίτρων της οικογένειας
σαφώς βελτιωμένη σε σχέση με το παρελ- FAME (έχει αναπτυχθεί σε συνεργασία με

θόν, ενώ θετικό στοιχείο αποτελεί η επι- την Geely), ο οποίος λειτουργεί σε κύκλο
στροφή φυσικών διακοπτών στο τιμόνι, Miller και αποδίδει 163 ίππους. Συνεργά-
κάτι που βελτιώνει αισθητά την εργονο- ζεται με ηλεκτροκινητήρα 30 ίππων ενσω-
μία. Η ποιότητα κατασκευής δείχνει επίσης ματωμένο στο – επίσης νέο – 8τάχυτο κι-
αναβαθμισμένη, με τα υλικά έχουν καλύ- βώτιο διπλού συμπλέκτη 8F-eDCT, με τη
τερη υφή και τη συναρμογή να αφήνει στι- συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 184
βαρή αίσθηση. ίππους και τα 330 Nm ροπής.
Η νέα CLA παρουσιάζει βελτίωση και Στην πράξη, το σύστημα λειτουργεί ξε-
σε χώρους. Όι πίσω επιβάτες έχουν πλέ- κάθαρα με βάση την ομαλότητα και την δι-
ον πολύ περισσότερο «αέρα» για τα γόνα- ατήρηση της άνεσης εντός της καμπίνας.

τα σε σχέση με πριν, ενώ το πορτμπαγκάζ Σε χαμηλές ταχύτητες η CLA μπορεί να κι-
παραμένει επαρκές για τις ανάγκες ενός νηθεί αμιγώς ηλεκτρικά, ενώ σε ταξίδι το
premium οικογενειακού coupe. Βέβαια, η σύστημα «σβήνει» συχνά τον θερμικό κι-
χαμηλή γραμμή της οροφής εξακολουθεί νητήρα εκμεταλλευόμενο τη λειτουργία
να επηρεάζει τον χώρο για το κεφάλι των sailing έως και τα 100 χλμ./ώρα. Η μετά-
S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 86

#e-agora-themata_06_2026.indd 86 2/6/2026 12:21:59 µµ