Page 86 - e-agora_THEMATA_09

n n n n ΔΟΚΙΜΗ CITROEN e-C5 AIRCROSS 213 PS 79,9 KWH

Βγάζει Citroen τοποθετείται στο κέντρο μιας κλει- σημείων, με τα εξωτερικά στοιχεία να δεί-
400 χλμ. σε
μικτό κύκλο στής, αεροδυναμικά δουλεμένης μάσκας χνουν σαν μικρά «πτερύγια» που προεξέ-
οδήγησης στην ηλεκτρική έκδοση. χουν στις άκρες του αμαξώματος, μια λε-
με μία μόνο Στο πλάι, το νέο e-C5 Aircross δεν βα- πτομέρεια που λειτουργεί τόσο αισθητικά
φόρτιση.
σίζεται σε υπερβολές για να δείξει SUV. όσο και αεροδυναμικά.
Η γραμμή που ξεκινά από το εμπρός μέ- Το σημαντικότερο, πάντως, είναι πως το
ρος και φτάνει μέχρι την πίσω πόρτα δί- νέο C5 Aircross μεγάλωσε αρκετά ώστε
νει ένταση στο αμάξωμα, οι ώμοι είναι πιο να μπει ουσιαστικά στα χωράφια των με-
τονισμένοι, ενώ η ελαφρά κατερχόμενη σαίων SUV. Με μήκος 4,65 μ., το γαλλικό
οροφή πίσω από τη δεύτερη σειρά καθι- μοντέλο δεν κρύβει τον οικογενειακό του

σμάτων βοηθά την αεροδυναμική χωρίς προσανατολισμό.
να «κόβει» από την πρακτικότητα. Το εσωτερικό ακολουθεί τη νέα αρχιτε-
Πίσω, η εικόνα είναι ακόμα πιο χαρα- κτονική C-Zen Lounge, με καθαρές γραμ-
κτηριστική. Η κάθετη πέμπτη πόρτα τονί- μές, ψηφιακό πίνακα οργάνων και την
ζει τον οικογενειακό χαρακτήρα και βοηθά πελώρια κάθετα τοποθετημένη κεντρι-
στη διαμόρφωση του μεγάλου πορτμπα- κή οθόνη αφής, που η Citroen ονομάζει
γκάζ, ενώ η γυαλιστερή μαύρη οριζόντια Waterfall Screen. Η εικόνα είναι σύγχρο-
φάσα ενώνει οπτικά τα φωτιστικά σώματα νη και ευχάριστη, χωρίς να γίνεται χαοτι-

και κάνει το αμάξωμα να φαίνεται πιο φαρ- κή. Σημαντικό είναι επίσης ότι διατηρούνται
δύ. Τα πίσω φώτα είναι και το «highlight» φυσικοί διακόπτες για βασικές λειτουργίες,
του σχεδιασμού. Ακολουθούν και εδώ τη στοιχείο που βοηθά στην εργονομία και κά-
λογική της φωτεινής υπογραφής τριών νει την καθημερινή χρήση πιο απλή.
S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 86

#e-agora-themata_09_2026.indd 86 1/9/2026 4:28:11 µµ