Page 47 - 10_2024
P. 47
n ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
πιο αθόρυβα, είναι ελαφρύτερος και έχει πτει λιγότερη ισχύς και μεγαλύτερη κατα-
λιγότερες τριβές. Αυτό έχει ως αποτέλε- νάλωση). Αυτό το πρόβλημα δε συμβαίνει
σμα ένα μετρήσιμο πλεονέκτημα κατανά- με έναν οδοντωτό ιμάντα, που καθ όλη τη
λωσης. Επιπλέον, ο ιμάντας χρονισμού διάρκεια της ζωής της δεν επιμηκύνεται
στην πλήρη λειτουργία του μπορεί να είναι σχεδόν ποτέ.
πιο συμπαγής, επειδή είναι πιο εύκαμπτος Τα μειονεκτήματα του ιμάντα χρονισμού
και δε χρειάζεται να λειτουργεί μέσα σε περιλαμβάνουν κυρίως τον κίνδυνο αυ-
λάδι, όπως η καδένα χρονισμού. Έτσι, τός να ραγίσει ξαφνικά. Αυτό δεν οφεί-
αποδεικνύεται ιδιαίτερα κατάλληλος για λεται μόνο στην επιβάρυνσή του κατά τη
μικρά αυτοκίνητα με στενούς χώρους κι- λειτουργία, αλλά και στο γεγονός ότι το
νητήρων. Εν τω μεταξύ, οι οδοντωτοί ιμά- υλικό γίνεται εύθραυστο με την πάροδο
ντες μπορούν επίσης να σχεδιαστούν έτσι, του χρόνου. Η μόνιμη θερμότητα, η ξηρό-
ώστε να έχουν διάρκεια λειτουργίας πά- τητα, καθώς και η μη χρήση προκαλούν
νω από 200.000 χιλιόμετρα. Βέβαια, και οι την ταχύτερη γήρανση του ιμάντα χρο-
καδένες χρονισμού μπορούν να ανεχθούν νισμού. Και επειδή το λάδι του κινητήρα
ανάλογα μεγάλες αποστάσεις - συχνά, δε, βλάπτει τον ιμάντα, η λειτουργία του τε-
και κατά πολύ μεγαλύτερες. Ωστόσο, πολ- λευταίου πρέπει να στεγάζεται έξω από
λές καδένες έχουν μήκος μόνο λίγων χι- τον κινητήρα. Ωστόσο, υπάρχουν και ειδι-
λιοστών. Όι -εξ αυτών των λόγων- μετα- κοί ιμάντες χρονισμού, που λειτουργούν
βαλλόμενοι όροι χρονισμού, έχουν ως μέσα σε ένα... λουτρό λαδιού. Όι κατα-
αποτέλεσμα την υποδεέστερη συμπερι- σκευαστές ελπίζουν ότι αυτό οδηγεί σε
S φορά καύσης του κινητήρα (όπου προκύ- ακόμα χαμηλότερες τριβές και λιγότερο S
47 ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ
#e-agora-proionda-all-10_2024.indd 47 27/9/2024 5:03:37 µµ
