Page 51 - e-agora.autoagora.gr 15 Ιουνίου 2020
P. 51
n ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ n ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ
Οδική συμπεριφορά: Πολύ
καλή ποιότητα κύλισης και
γερμανικό τιμόνι
Είναι το καλύτερο Opel Corsa που έχει
φτιαχτεί ποτέ, και δεν χρειάζεται περισσό-
τερο από μία βόλτα για να σε πείσει. Αρ-
χικά η θέση οδήγησης είναι αρκετά χα-
μηλότερη ενώ το τιμόνι μπορείτε να το
ρυθμίσετε ακριβώς όπως εσείς θέλετε για
να έχετε τον απόλυτο έλεγχο. Αφού βάλε-
πλέον φτάνει τα 309 λτ. δίνοντας μεγαλύ- τε μπροστά και διανύσετε τα πρώτα χιλιό-
τερες δυνατότητες μεταφοράς στους επι- μετρα θα νομίζετε πως έχουν εξαφανιστεί
βάτες. Είναι το όλες οι λακκούβες από τους τρομερά κα-
Κινητήρας - επιδόσεις: καλύτερο Opel κούς ελληνικούς δρόμους. Δεν εξαφανί-
Corsa που έχει
στηκαν, απλά η ανάρτηση είναι τόσο κα-
Εντυπωσιακή η συνεργασία φτιαχτεί ποτέ, και λοδουλεμένη που τις καταπίνει όλες με
με το αυτόματο κιβώτιο δεν χρειάζεται τρομερή ευκολία, παρέχοντας στην καμπί-
περισσότερο από
Πρωταγωνιστής στο Corsa είναι ο αλου- μία βόλτα για να νας απίστευτη άνεση. Αυτή η άνεση, μα-
ζί με την πολύ καλή ποιότητα κύλισης που
μινένιος τούρμπο κινητήρας 1,2 DIT, τρι- σε πείσει. σου προσφέρει, σε κάνει να μεταπηδάς
ών κυλίνδρων με άμεσο ψεκασμό καυσί- νοητά στην κατηγορία των μικρομεσαίων,
μου που αποδίδει 130 ίππους με 230 Nm καθώς κυρίως εκεί συναντάμε τέτοια επί-
ροπής, τα οποία είναι διαθέσιμα από τις πεδα. Το τιμόνι αν και κάπως ελαφρύ, εί-
1.750 σ.α.λ.. Στην πράξη το μοτέρ παρου- ναι ακριβές και αποτελεσματικό, ενώ εάν
σιάζει μεγάλη ελαστικότητα, έχοντας πο- σας έρθει η επιθυμία να ανεβάσετε στρο-
λύ καλό τράβηγμα από χαμηλά, ακόμα και φές, το πλαίσιο και η ανάρτηση διαχειρίζο-
κάτω από τις 1.750 σ.α.λ. που η ροπή φτά- νται άψογα τις όποιες μεταφορές βάρους,
νει στο πικ της και διατηρώντας απόθεμα παρέχοντας τρομερή ουδετερότητα στο
δύναμης σε μεγάλο φάσμα περιστροφής, σύνολο.
δείχνοντας γεμάτο ακόμα και σε ψηλές
στροφές. Το σύνολο των 130 ίππων συν-
δυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώ-
τιο 8 σχέσεων, με την συνεργασία να εί-
ναι αρμονική βοηθώντας να αναδειχθεί η
δύναμη του μοτέρ όποτε χρειαστεί, με τις
αλλαγές να είναι άμεσες και ομαλές και
το kickdown γρήγορο. Κλείνοντας, η κα-
τανάλωση καυσίμου σε μικτές συνθήκες
μετρήθηκε στα 7,3 λτ./100 χλμ., νούμερο
φυσιολογικό.
S S
51 ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ
#e-agora-themata-15-6-20.indd 51 13/6/2020 2:37:30 πμ
