Page 24 - e-agora_29-6-29_themata

n ΔΟΚΙΜΗ MINI Cooper SE

να τοποθετήσουν εκεί και μεγά- που θέλει να καθίσει εκεί. Εξαιτίας του μι-
λου μήκους ζώνες παραμόρφω- κροσκοπικού χώρου αποσκευών, που έχει
σης, με αποτέλεσμα να μη μένει όγκο μόλις 211 λίτρων, θα πρέπει να προτι-
πια πολύς χώρος ενδιάμεσα για μήσετε να χρησιμοποιείτε τα πίσω καθίσμα-
τους επιβάτες και τις αποσκευές τα ως εκτεταμένη επιφάνεια τοποθέτησης
τους. Ενώ ακόμα και υψηλόσω- αποσκευών. Πάντως, οι άνθρωποι της MINI
μοι οδηγοί (και συνοδηγοί) μπορούν έκρυψαν καλά το καλώδιο φόρτισης κάτω

Το κυρίως σχεδόν να χαλαρώσουν στα μπροστινά από το δάπεδο του χώρου αποσκευών. Αυ-
θέμα μας είναι καθίσματα, απλώς ξεχάστε την πίσω σειρά τό που μένει στο MINI, ακόμα κι αν δε συν-
το... περίεργο θέσεων. Τουλάχιστον, αν συμπαθείτε αυτόν δέεται άμεσα με την ηλεκτροκίνηση, είναι τα
design; Η
ασύμμετρης -για πρώτη φορά- υπέροχα υλικά (στις προ-
σχεδίασης κάτοχες γενιές ήταν από μέτριας ποιότητας
ζάντα ως πολύ λιτά), η καλή ποιότητα κατασκευής
διατίθεται
αποκλειστικά και η κορυφαίου επιπέδου ευχρηστία.
στο Cooper Επίσης, το ηλεκτροκίνητο μοντέλο διαθέ-
SΕ. τει τώρα μια οθόνη μπροστά από το τιμό-
νι, κάτι που θα χρειαζόταν και το μεγαλύ-

τερο Countryman με το τρέχον facelift.

Μοιάζει με μοτέρ εσωτερικής καύσης,
αλλά είναι απλώς το πλαστικό
κάλυμμα του ηλεκτρο-κινητήρα.

ΟΔΗΓΏΝΤΑΣ
Μοιάζει,
όπως Πάρτε, λοιπόν, θέση! Το Mini Cooper SE
πάντα; Όχι, έχει κληρονομήσει τον κινητήρα του BMW
ο διακόπτης i3 S, ισχύος 184 PS και, ακόμα πιο σημα-
εκκίνησης
λειτουργίας ντικό, ροπής 270 Nm, που διατίθεται κιό-
του κινητήρα λας από το ξεκίνημα της λειτουργίας του
είναι κίτρινος ηλεκτροκινητήρα. Στο, δε, sport πρόγραμ-
(και όχι
κόκκινος, μα οδήγησης, το αισθανόμαστε ότι μπο-
όπως στα ρεί να επιτύχει κάτι πολύ καλύτερο από
MINI με τα υποσχόμενα 7,3 δευτερόλεπτα για το
κινητήρες
εσωτερικής σπριντ από στάση έως στα 100 km/h.
καύσης), Φουλ -εεε- γκάζι και το MINI σε «καρ-
πιο αριστερά φώνει» στο κάθισμα και προχωρά παρα-
γίνεται η κάτω χωρίς διακοπή. Μέχρι τα 150 km/h,
ρύθμιση
του βαθμού αφού τότε η μπαταρία είναι... υπεραίσθη-
επίδρασης τη και σταματά την παροχή ισχύος. Εδώ,
του «φρένου» λοιπόν, ακολουθεί ένα από τα μειονεκτή-
του ηλεκτρο-
κινητήρα. ματα: αυτό σημαίνει ότι το MINI πρέπει να S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 24

#e-agora-themata-29-6-20.indd 24 29/6/2020 2:14:04 μμ