Page 40 - e-agora_29-6-29_themata

n ΔΟΚΙΜΗ Opel Corsa-e n n n

Καλή ποιότητα
κύλισης
και ακόμα
καλύτερη
διαχείριση
του επιπλέον
βάρους του.

από 10 ώρες για να γεμίσει όλα τα κου- την ηχομόνωση να είναι στα καλύτερα
τάκια του. Εάν λοιπόν υπολογίσουμε πως επίπεδα, πρέπει να κοιτάξεις τον πίνα-
το νυχτερινό τιμολόγιο της ΔΕΗ η μία κι- κα οργάνου και να δείς τα κουτάκια της
λοβατόρα είναι στα 0.11 λεπτά του ευρώ, αυτονομίας για να θυμηθείς ότι οδηγείς
τότε με 5.5 ευρώ θα πετύχετε μία πλήρη ένα ηλεκτρικό μοντέλο. Απόλυτα ευχά-

φόρτιση που θα σας προσφέρει σε ιδανι- ριστο και εύκολο, είναι έτοιμο να αλ-
κές συνθήκες μέχρι και 337χλμ. αυτονο- λάξει εντελώς τις αστικές μετακινήσεις
μίας. Καταλάβατε γιατί η ηλεκτροκίνηση όπως τις γνωρίζαμε μέχρι σήμερα.
μας συμφέρει όλους τελικά;
OPEL CORSA-E
Πρωτόγνωρη η οδηγική Καύσιμο ...................................................................Ρεύμα

Ισχύς (ίπποι/σαλ) ...........................136/3.673 - 10.000
του απόλαυση Ροπή (Nm/σαλ) .....................................260/300-3.673
Σχέσεις/κιβώτιο/μετάδοση ........ αυτόματο/εμπρός τροχοί
Όδηγικά λοιπόν το Corsa-e διαθέτει Start/Stop ...................................................................ΌΧΙ
0-100 χλμ/ώρα (δλ) ...................................................8.1
3 προγράμματα παραμετροποίησης της Τελική ταχύτητα (χλμ/ώρα) .........................................150

οδήγησης. Στο Eco χρησιμοποιεί 82 ίπ- Κατανάλωση (kWh/100χλμ) ......................................16.8
πους, στο Normal ενεργοποιούνται 109 Εκπομπές C02 (γρ/χλμ) ..................................................0
Χώρος αποσκευών (λίτρα) ..........................................267
και στο Sport έχει διαθέσιμη την πλήρη Τιμή ......................................................................31.980
ισχύ των 136 ίππων. Με το πεντάλ πατη-
μένο τέρμα πετυχαίνει το 0-100 σε μό- Συμπέρασμα
λις 8.1 δευτ. με αρωγό τα 260 Nm ρο-
πής, όμως ένα τόσο βαρύ πόδι μπορεί Με σεβαστή αυτονομία, ξεκάθαρη οδη-
να ρίξει την αυτονομία στο μισό. Η κίνη- γική συμπεριφορά, και υιοθετώντας την
ση του μοντέλου είναι άκρως ευχάριστη σχεδιαστική γλώσσα της Opel πρωταγω-
και παρόλο που το επιπλέον βάρος είναι νιστεί στη εξηλεκτρισμένη εποχή. Μεγά-

αισθητό, το τιμόνι φροντίζει να σου δώ- λος βοηθός και συνεργάτης, η επιδότηση
σει όλη την πληροφορία. Με τις αναρτή- της κυβέρνησης για την αγορά του. v
σεις να κάνουν εξαιρετική δουλειά και

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 40

#e-agora-themata-29-6-20.indd 40 29/6/2020 2:17:31 μμ