Page 16 - e-agora_13-7-20

n n n n ΠΡΏΤΗ ΟΔΗΓΗΣΗ Νέο Peugeot e-2008
For the future

Επόμενος, παρακαλώ: Μετά από το 208 έρχεται τώρα και το
Peugeot 2008 ως ηλεκτρο-κίνητο. Το οδηγούμε με αμιγώς

καθαρή... συνείδηση. σε συνεργασία με

ΠΡΩΤΗ
ΕΝΤΥΠΩΣΗ

Τι μας άρεσε
και τι όχι

Το 2008 έχει
ένα πολύ συ-
νετό μέγεθος.
Και, ακόμα και
με την μπατα-
ρία, είναι πε-
ρισσότερο

πρακτικό στην
καθημερινότη-
τα παρά φρο-
ντίζει για αυτο-
νομία-ρεκόρ.
Κρίμα μόνο,
που είναι αρκε-
τά ακριβό (Γερ- Το e-2008 συνεχίζει εντός πόλης να μην εκπέμπει καυσαέρια, αλλά κοστίζει
(στη Γερμανία) 35.250 ευρώ, δηλαδή 14.000 ευρώ περισσότερο σε σχέση με
μανία). το «βασικό» 2008.

Ο ΚΥΜΑ ΤΩΝ SUV ΣΥΝΕΧΊΖΕΊ ΝΑ Με 136 ίππους και πολύ κα-
ΡΟΛΑΡΕΊ. Όλα βέβαια αποσπούν με- λές επιδόσεις
Τγάλη κριτική από όσους φροντίζουν
το μέγιστο δυνατό για το κλίμα και το περι- Την κίνησή του αναλαμβάνει ένας ηλε-
βάλλον. Προκειμένου, λοιπόν, να ξεφύγει κτροκινητήρας με ισχύ 100 kW (ή 136 ίπ-
και από αυτούς, η Peugeot λανσάρει στις πων) και μέγιστη ροπή 260 Nm, που τρο-

αρχές του 2020 το ηλεκτροκίνητο 2008, το φοδοτείται από μία μπαταρία ιόντων λιθίου,
e-2008. χωρητικότητας 50 kWh, η οποία αρκεί για
S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 16

#e-agora-themata-13-7-20.indd 16 10/7/2020 1:29:21 μμ