Page 28 - e-agora 20-7-2020

n ΠΡΏΤΗ ΟΔΗΓΗΣΗ Νέα Skoda Octavia RS

κυκλοφόρησε πριν από δέκα χρόνια και
έχει δώσει τη θέση της σε μία σπορτίφ,
αλλά ακόμα διακριτική πρόσοψη στη
νέα γενιά. Η μπροστινή γρίλια τώρα λά-
μπει πάντα σε μαύρο χρώμα, όπως επί-
σης τα καλύμματα των καθρεφτών και
τα σπόιλερ στο πίσω μέρος της station
wagon εκδοχής. Από την πλευρά της,
η sedan εκδοχή (δείτε την εικόνα κά-
τω δεξιά) έχει ένα κοφτό πίσω μέρος.

Παίρνουμε θέση στα νέα και πολύ άνετα
σπορ καθίσματα. Στο τιμόνι: Ο Christian
Strube, μέλος του διοικητικού συμβου-
λίου και επικεφαλής για την τεχνολο- Χάρη στη νέα μερικές φορές, όμως, με όχι τόσο υψη-
γική ανάπτυξη στη Skoda. Κάνει γρή- βοήθεια, η λή ποιότητα, όντας εφοδιασμένο με το
γορες κινήσεις με το δάχτυλό του στο νέα Octavia προαιρετικό σετ τροχών των 19 ιντσών
RS κινείται
μενού κλιματισμού χωρίς καμία καθυ- σχεδόν και χωρίς σύστημα προσαρμοζόμενης
στέρηση, έτσι ώστε να μην μπούμε στο αυτόνομα ανάρτησης.

αυτοκίνητο στην υψηλή θερμοκρασία τους δρόμους
γύρω από
των 28 βαθμών Κελσίου. το Mlada Οδηγώντας
Τώρα, όμως, έφτασε η ώρα! Κάτω από Boleslav. Περνώντας την πινακίδα, που σηματο-
το μπροστινό καπό βρίσκεται ένας δίλι- δοτεί το όριο της πόλης, ο επικεφαλής
τρος τετρακύλινδρος κινητήρας 245 ίπ- τεχνολογίας της Skoda είναι εμφανώς
πων, ο οποίος επιταχύνει το τσεχικό μο- Για πρώ- ευχαριστημένος, πιέζει περισσότερο το
τη φορά
ντέλο από στάση έως τα 100 km/h μέσα διατίθε- δεξί πόδι του στο γκάζι, αλλάζει σχέση
σε 6,7 δευτερόλεπτα. Πριν φτάσουμε, νται τρεις στο αυτόματο κιβώτιο από “D” σε “S”
όμως, εκεί, περιηγούμαστε για λίγο στο διαφορετι- και βάζει τα δάχτυλά του στα paddles.
Mlada Boleslav. Το RS συνεχίζει να κυ- κοί κινητή- Η Octavia RS υπακούει αμέσως, «κατε-
ρες για την
λά με αρκετή άνεση πάνω στο δρόμο, Octavia RS βάζει» δύο σχέσεις με ταχύτητα αστρα-

S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΙΣΤΑ 28

#e-agora-themata-20-7-20.indd 28 16/7/2020 9:26:04 πμ