Page 43 - e-agora 21-12-2020

n ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΔΟΚΙΜΗ CUPRA Formentor 2.0 TSI 4Drive vs BMW X2 M35i (xDrive)

Γιούπιιι!
Το cockpit
εφοδιάζεται
με προγραμ-
ματιζόμενα
όργανα και
σύστημα
πλοήγησης με
οθόνη αφής.

Ενισχυτής
γούστου: ο
διακόπτης
επιλογής των
προγραμμάτων
δυναμικής
οδήγησης είναι
τοποθετημένος
στο τιμόνι. Το
“CUPRA” είναι
το πιο καυτό.

κίνητο γίνονται πιο σφιχτά και πιο θο- δοσης, η απόκριση και η ομαλότητα του
ρυβώδη. Ωστόσο, όταν ενεργοποιηθεί κινητήρα περισσότερο στο... φλογερό
το πρόγραμμα οδήγησης “CUPRA”, τό- Ίσπανό. Το DSG λειτουργεί εξαιρετικά
τε δημιουργείται ένας ηχητικός... πανι- γρήγορα στο Formentor, εμπλέκει και
κός μόνο από μπροστά, και όχι από πί- απεμπλέκει τις σχέσεις τόσο διακριτικά,

σω. Εν συντομία: Το CUPRA επικρατεί που εσείς μπορείτε να συγκεντρωθεί-
στο κεφάλαιο της άνεσης, όπως επίσης τε με ηρεμία στα τεκταινόμενα του δρό-
σε αυτό της μετάδοσης της ισχύος, του μου. Την ίδια στιγμή «σβήνονται» πο-
κιβωτίου εν γένει, αλλά και της δυναμι- λύ καλά από την ανάρτησή του ακόμα
κής οδήγησης. ΤΗΣ ΔΥΝΑΜΊΚΗΣ ΌΔΗ- και οι πιο μικρές ανωμαλίες του οδο-
ΓΗΣΗΣ! στρώματος, καθώς διαθέτει πολύ με-
Μα, αυτός δεν είναι ο τομέας, στον γαλύτερη διαδρομή ελατηρίου σε σχέ-
οποίον ανέκαθεν αρίστευε η BMW; Ναι, ση με της BMW, η οποία καθιστά τελικά

αλλά σε εμάς αρέσει το σύστημα μετά- όλο το φορτίο σε γρήγορους, αλλά τρα-
S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 42

#e-agora-themata-21-12-20.indd 42 18/12/2020 1:47:13 μμ