Page 30 - e-agora 08-03-21

n ΟΔΗΓΟΥΜΕ TOYOTA HIGHLANDER

Χαλαρή η
στάση του…
καπετάνιου
στο κάθισμα,
το ψηφιακό
cockpit και
η πληθώρα
συστημάτων
υποβοήθησης
του οδηγού.

φές ότι το Highlander είναι οτιδήποτε άλ- νόημα μία plug-in έκδοση. Παρόλα αυτά,
λο εκτός από μία σπορτίφ πρόταση, αφού το υβριδικό μοντέλο εξοικονομεί καύσι-
προειδοποιεί ηχητικά τον οδηγό, προκει- μα στην πόλη. Με χαμηλή ταχύτητα, οδη-
μένου αυτός να οδηγεί προσεκτικά. γεί κανείς συχνά αμιγώς ηλεκτρικά ακόμα
Όσοι αγαπούν την απόλυτη σιωπή, μπο- και με επιλεγμένο το standard πρόγραμμα
ρούν να επιλέξουν το πρόγραμμα οδήγη- οδήγησης, όπου ο κινητήρας εσωτερικής

σης EV, ώστε να οδηγούν αμιγώς ηλεκτρι- καύσης... ηρεμεί και, φυσικά, δεν κατανα-
κά. Όχι για πολύ, όμως, καθώς η μπαταρία λώνει τίποτε. Και όταν φρενάρει ή -απλά-
κίνησης έχει χωρητικότητα μόνο 1,87 επιβραδύνει κανείς το Highlander, η μπα-
kWh. Γι’ αυτόν το λόγο, επομένως, θα είχε ταρία κίνησης τροφοδοτείται εκ νέου, με

Με μήκος
σχεδόν 5
μέτρων, το
Highlander
μπορεί να…
στριμωχτεί
κατά τη
στάθμευση.
S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 30

#e-agora-themata-08-03-21.indd 30 5/3/2021 11:19:04 π