Page 44 - e-agora 1-7-2021

n n n n ΔΟΚΙΜΗ Mercedes-AMG GLB 35 306 PS

Το αμάξωμα δεύτερης σειράς είναι κινούμενα στον δι-
των 1.770 αμήκη άξονα και ο χώρος αποσκευών αγ-
κιλών
καταφέρνει γίζει τα 565 λτ.
να επιταχύνει
στα 0-100 Κινητήρας: Δίλιτρο «όπλο»
χλμ./ώρα
μέσα σε μόλις 306 ίππων!
5,9 δλ., ενώ Δεδομένου ότι μιλάμε για ένα μοντέλο
η τελική
ταχύτητα AMG, όπως είναι αναμενόμενο, το μεγά-
περιορίζεται λο ενδιαφέρον στρέφεται στον κινητήρα.
στα 250 χλμ./ Στην προκειμένη περίπτωση, κάτω από το
ώρα.
καπό συναντάμε έναν δίλιτρο, υπερτρο- Η χωρητικότητα του τετρακύλινδρου
φοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης με σύ- μοτέρ αγγίζει τα 1.991 κ.εκ. και το
αποτέλεσμα είναι να παράγει 306 ίππους
στημα άμεσου ψεκασμού. Η χωρητικότη- και 400 Nm ροπής από τις 3.000 σ.α.λ.
τα του τετρακύλινδρου μοτέρ αγγίζει τα
1.991 κ.εκ. και το αποτέλεσμα είναι να πα- Ως προς την κατανάλωση, η επίσημη αντι-

ράγει 306 ίππους και 400 Nm ροπής από προσωπεία ανακοινώνει 8,6 λτ./100 χλμ.,
τις 3.000 σ.α.λ. Κάπως έτσι, το αμάξω- ωστόσο στη διάρκεια της δοκιμής είδαμε
μα των 1.770 κιλών καταφέρνει να επιτα- τη μέση τιμή να κυμαίνεται περίπου στα 12
χύνει στα 0-100 χλμ./ώρα μέσα σε μόλις λτ./100 χλμ.
5,9 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα περιορί- Στο δρόμο: Ικανή σε κάθε
ζεται στα 250 χλμ./ώρα. Όπως συμβαίνει
και στις υπόλοιπες εκδόσεις του τμήματος terrain
AMG, η κίνηση περνά και στους τέσσερις Σε αντίθεση με τις απλές του εκδόσεις,

τροχούς μέσω ηλεκτρομηχανικά ελεγχό- η κορυφαία GLBκαταφέρνει να κινείται ως
μενου πολύδισκου συμπλέκτη, ενώ τις αλ- μία γνήσια, σπορ κατασκευή όταν ο οδη-
λαγές αναλαμβάνει ένα αυτόματο κιβώτιο γός το επιλέξει. Η ρύθμιση της ανάρτησης
διπλού συμπλέκτη με 8 σχέσεις (DCT 8G). διαφοροποιείται αισθητά και, ειδικά με την
S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 44

#e-agora-themata-1-07-21.indd 44 28/6/2021 1:39:17 μμ