Page 81 - e-agora 01-11-21
P. 81
n ΔΟΚΙΜΗ Mercedes GLB 200 4MATIC
ση που βοηθά σε σχέση με το βάρος του
(1.625 kg), ώστε να μην γέρνει υπερβολι-
κά στις στροφές. Η τετρακίνηση με τη σει-
ρά της προλαμβάνει τις βίαιες αντιδράσεις
κάτω από πίεση στο δρόμο και δίνει από-
λυτο έλεγχο στις στροφές. Η GLB δεν κα-
τέχει ξεκάθαρες off road ικανότητες, αλλά
θα σας πάει σχεδόν σε όλους τους προ-
ορισμούς, προσφέροντας ένα ήσυχο και
άνετο ταξίδι, όπου θα έχετε επίσης εκτιμή-
σει τη συνολική ποιότητα τόσο των υλικών
της όσο και της συναρμογής της.
σμα τα 0-100χλμ/ώρα να εμφανίζονται σε Η διχρωμία Όλα αυτά βέβαια έχουν και το αντίτιμό
9,7 δευτερόλεπτα. Το μοτέρ συνεργάζεται του προφυ- τους. Η τετρακίνητη GLB ξεκινά από τις
λακτήρα με
με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, τις νίκελ sport €45.400 και ανεβαίνει αν αποφασίσετε να
το οποίο είναι 8 σχέσεων, πιο συμπαγές απολήξεις της προσθέσετε επιπλέον «καλούδια» από την
και 3,6 κιλά ελαφρύτερο από το 7G-DCT. εξάτμισης ατελείωτη λίστα εξοπλισμού.
Η όγδοη σχέση συμβάλλει στην μεγαλύ- MERCEDES GLB 200 4MATIC
τερη οικονομία καυσίμου καθώς και στην Κινητήρας (κ.εκ./κύλινδροι) 1332/4 σε σειρά
ήσυχη λειτουργία κινητήρα, αφού δίνει Καύσιμο Βενζίνη
την δυνατότητα στο αυτοκίνητο να κινεί- Ισχύς (ίπποι) 163
250
Ροπή (Nm)
ται με χαμηλότερες στροφές σε σταθερές Kιβώτιο/μετάδοση αυτόματο/αυτόματη τετρακίνηση
ταχύτητες. Τέλος, στις μετρήσεις μας η τι- Start/Stop ΝΑΙ
9,7
μή της μέσης κατανάλωσης άγγιξε τα 7,9 0-100 χλμ/ώρα (δλ) 202
Τελική ταχύτητα (χλμ/ώρα)
λίτρα/100χλμ Κατανάλωση (λτ/100χλμ) 8,9
Εκπομπές C02 (γρ/χλμ) 173
Οδική συμπεριφορά: Η Χώρος αποσκευών (λίτρα) 45.400
570
Τιμή από
σφιχτή ανάρτηση με την
απίστευτη τετρακίνηση, Συμπέρασμα
δίνουν τον απόλυτο έλεγχο Η GLB είναι ένα αυτοκίνητο που δικαι-
στις στροφές ωματικά κατατάσσεται ως βασιλιάς των
premium C-SUV. Στην προκειμένη περί-
Στον δρόμο, o οδηγός απολαμβάνει μια πτωση αγοράζεις χώρους αντίστοιχους
αμφιθεατρική θέση με πολύ καλή ορατό- μεγαλύτερης κατηγορίας, 163 άλογα, τε-
τητα, χάρη και στις μεγάλες γυάλινες επι- τρακίνηση με αξιόλογες δυνατότητες και
φάνειες. Το τιμόνι είναι ακριβές και με luxury εξοπλισμό. Η τιμή μπορεί να ξεκι-
καλή αίσθηση, που χάρη στην ηλεκτρική
υποβοήθηση προσφέρει την απαιτούμε- νάει από 45.400 ευρώ, αλλά μην ξεχνιό-
νη πληροφορία για τη θέση των τροχών. μαστε, αγοράζουμε το αστέρι της Στου-
Η ανάρτηση έχει σχετικά σφιχτή ρύθμι- γκάρδης. v
S
81 ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ
#e-agora-themata-1-11-21.indd 81 4/11/2021 10:58:43 πμ
