Page 47 - 5-2022

n TEST THE BEST 2022

Ήρεμο όταν θες, απολαυστι- επιδόσεις εντός πίστας, και συνολικά το

κό όταν το πιέσεις! όχημα είναι ικανό και «στριφτερό».
Εκτός πίστας, η ρύθμιση των αμορτισέρ
Κάτω από το καπό του κορυφαίου περνάει περισσότερες ανωμαλίες στην κα-
Skoda Kodiaq βρίσκεται ο δίλιτρος TSI μπίνα, σε σχέση με το απλό Kodiaq, όμως
κινητήρας με κωδικό EA888, που εδώ είναι αναμενόμενο, δεδομένης της πιο
αποδίδει 245 άλογα και έχει 370 Nm ρο- «πολεμικής» φύσης του RS.
πής. Το σασμάν είναι 7αρι DSG, ενώ η
κίνηση μεταδίδεται στους τέσσερις τρο-
χούς. Παρότι ογκώδες SUV, το Kodiaq

RS χρειάζεται 7 δλ. για το 0-100 χλμ/
ώρα. Υπό πίεση, το αυτοκίνητο ανταπο-
κρίνεται πολύ καλά, με το τιμόνι να γίνε-
ται πιο σφικτό αναλόγως της ταχύτητας
και της γωνίας που είναι στριμμένο. Ό
EA888 έχει ροπή από τις μεσαίες στρο-
φές μέχρι τον κόφτη, και το χαμηλότε-
ρο κατά 60 κιλά βάρος σε σχέση με το
diesel μοτέρ του προηγούμενου Kodiaq
RS έχει θετικό αντίκρισμα στη συμπερι-

φορά. Όι αναρτήσεις είναι σφικτές, κάτι
που συντελεί στο κράτημα και στις καλές

Το παρουσιαστικό του νέου Skoda Kodiaq εμπνέει κύρος, ακόμα και στις απλές εκδόσεις. Η νέα φαρδιά
μάσκα με τα λεπτά φανάρια χαρίζει μια μεγάλη δόση πολυτέλειας
S S

47 ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ

#e-agora-themata-05-22 new.indd 47 3/5/2022 1:04:06 μμ