Page 61 - 8-2022

n ΔΟΚΙΜΗ Lexus UX300e

paddles πίσω από το τιμόνι. Όσο αφορά ενώ η καλή ηχομόνωση αφήνει εκτός
το χρόνο φόρτισης θα χρειαστεί 50 λε- τους θορύβους του περιβάλλοντα χώ-

πτά για να φτάσει από το 10 στο 80% σε ρου. Μέσα στην πόλη, ο οδηγός θα
ταχυφορτιστή 50kW, ενώ σε wallbox εκτιμήσει την καλή θέση οδήγησης, το
6.6kW χρειάζεται 8 ώρες και 15 λεπτά ελαφρύ τιμόνι, το μικρό κύκλο στροφής
για ένα πλήρη κύκλο ανεφοδιασμού. και την ευχρηστία του κιβωτίου, ενώ
πάρα την coupe σιλουέτα του και την
Με υψηλή ποιότητας κύλι- μικρή ορατότητα του πίσω παρμπρίζ, οι

σης και άνετο στο δρόμο περιμετρικοί αισθητήρες θα του προ-
το Lexus UX300e Ο χώρος του σφέρουν, έστω και ψηφιακά, την 360
πορτμπαγκάζ
Όπως και τα υβριδικά αδέρφια του, φτάνει τα
έτσι και το Lexus UX300e είναι προσα- 367 λίτρα του
νατολισμένο στην άνεση και στην υψη- πορτμπαγκάζ,
με το διπλό
λή ποιότητα κύλισης. Οι μαλακά ρυθμι- πάτωμα να
σμένες αναρτήσεις με τα διπλά ψαλίδα επιτρέπει
την έξυπνη
εμπρός-πίσω καταφέρνουν να απορρο- αποθήκευση
φάνε με μαεστρία τις κακοτεχνίες, κρα- των καλωδίων
τώντας τους επιβάτες «ατσαλάκωτους», φόρτισης.

S

61 ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΆ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ