Page 57 - 06_2024

n ΠΡΩΤΗ ΟΔΗΓΗΣΗ Στο δρόμο με το smart #1

Το τελείωμα της οροφής στο πίσω μέρος και
η ενσωματωμένη αεροτομή προσδίδουν μια
δυναμική εικόνα στο smart#1

μόνι έχει καλή απόκριση και τροφοδο-
τεί τον οδηγό με το σωστό feedback και

γενικά το smart #1 δεν θα απογοητεύσει
κάποιον σε επίπεδο δυναμικών χαρακτη-
ριστικών.
Επειδή όμως πάντα υπάρχουν και οι…
ειδικές ανάγκες, υπάρχουν και οι ειδικές
λύσεις. Για όσους λοιπόν θέλουν (πολ-
λά) γκάζια, υπάρχει και μια έκδοση της
Brabus, που πραγματικά θερίζει. Μιλά-
με για τετρακίνητο smart #1 με έναν ηλε-
κτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη ανά άξονα
Κρύβει
με συνολική απόδοση 428 άλογα και 543 επιμελώς Η μπαταρία νικελίου-κοβαλτίου-μαγγα-
Nm και 0-100 km/h σε μόνο 3,9 δεύτερα! το βάρος νίου του smart #1 έχει χωρητικότητα 66
Μοναδική ένσταση η τελική, που περιο- του και έχει kWh και προσφέρει ονομαστική αυτονο-
ρίζεται στα 180 km/h, αλλά και ο χρόνος ασφαλή οδική μία στα 455 χλμ. για την πισωκίνητη έκδο-

που χρειάζεται για να επιτευχθεί – για αυ- συμπεριφορά. ση – 400 χλμ. για την τετρακίνητη. Η εκτί-
τοκίνητο με τα συγκεκριμένα άλογα φυσι- μησή μας υπό φυσιολογικές συνθήκες
κά. Εννοείται ότι η έκδοση της Brabus πε- είναι στα 350 χιλιόμετρα. Η φόρτισή της
ριλαμβάνει αναβαθμισμένη ανάρτηση για από 10 σε 80% απαιτεί μισή ώρα σε τα-
να μπορεί να ανταποκρίνεται στην αυξη- χυφορτιστή 150 kW και τρεις ώρες σε DC
μένη ισχύ, καθώς και καλούδια που κά- 22 kW. Βέβαια προς το παρόν το μοντέ-
νουν πιο επιθετική την ήδη ξεχωριστή ει- λο προσφέρεται με φορτιστή 7,5 kW, αλλά
κόνα του μοντέλου. αυτό μάλλον θα αλλάξει.
S S

57 ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ

#e-agora-themata_06_2024 internet.indd 57 30/5/2024 11:31:02 µµ