Page 35 - 10_2024
P. 35
n ΑΠΟΨΕΙΣ Μικρά 2024
τεί να καταργήσει σταδιακά την πώληση Τα κινεζικά ηλεκτρικά ίσως
αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής είναι απαραίτητα ώστε να
καύσης έως το 2035. Όι ΗΠΑ ρίχνουν
δισεκατομμύρια δολάρια των φορολο- γίνουν πιο προσιτά γενικότε-
γουμένων για την ενίσχυση της εγχώ- ρα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
ριας κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων Αν η Ευρώπη παίρνει στα σοβαρά τους
και μπαταριών. Αλλά ακόμη και στις πε- στόχους που η ίδια έχει θέσει για τα ηλε-
ριπτώσεις που η υιοθέτηση των ηλεκτρι- κτροκίνητα αυτοκίνητα, το πρόβλημα δεν
κών οχημάτων παραπαίει, οι ηγέτες και είναι οι πολλές κινεζικές εισαγωγές, αλλά
στις δύο πλευρές του Ατλαντικού έχουν μάλλον οι πολύ λίγες, δεδομένου ότι η δι-
ορθώσει συλλογικά το ανάστημά τους κή της βιομηχανία έχει αργήσει να απομα-
ενάντια σε αυτό που αντιλαμβάνονται κρυνθεί από τους κινητήρες εσωτερικής
ως απειλή για τις εγχώριες βιομηχανίες καύσης. Πράγματι, οι στόχοι της Ευρώπης
τους: τις εξαιρετικά ανταγωνιστικές κι- για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μοιάζουν προς
νεζικές εισαγωγές. Εξ ου και η επιβολή το παρόν μη υλοποιήσιμοι, και το παρά-
υψηλών δασμών στα εισαγόμενα κινεζι- δειγμα της Νορβηγίας αποτελεί εξαίρεση.
κά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Στις ΗΠΑ, επίσης, μοιάζει απίθανο να επι-
Ένα στα πέντε ηλεκτρικά τευχθεί η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων
που πωλήθηκαν το 2023 σε μεγάλη κλίμακα χωρίς τη διάθεση πολύ
φθηνότερων μοντέλων. Και ειδικότερα σε
στην ΕΕ κατασκευάστηκε χώρες όπως η Ελλάδα, η αύξηση του κό-
στην Κίνα στους ζωής και η δυσανάλογη πορεία της
αγοραστικής ικανότητας του μέσου κατανα-
Στις ΗΠΑ, αυτή η απειλή είναι εντε- λωτή καθιστούν την οικονομική προσιτότη-
λώς φανταστική, αφού εισάγουν ελά- τα ακόμη πιο επείγουσα.
χιστα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Ό πρόσφατος δασμός (100%) του Joe Μένει να αποδειχτεί αν τα
Biden στα κινεζικής κατασκευής ηλε- κινέζικα ηλεκτρικά συνδυά-
κτρικά αυτοκίνητα θα διατηρήσει πι- ζουν χαμηλές τιμές με ποιό-
θανότατα τα πράγματα ως έχουν. Στην
Ευρώπη, η επιταχυνόμενη εισροή εί- τητα κατασκευής
ναι πραγματική. Πέρυσι σχεδόν 1 στα Ωστόσο ακόμη και αν δούμε τα επόμενα
5 ηλεκτρικά οχήματα που πωλήθηκαν χρόνια μία ευρεία εξάπλωση στην ΕΕ των
στην ΕΕ, ή 300.000 αντίτυπα, κατα- ηλεκτρικών αυτοκινήτων που κατασκευά-
σκευάστηκαν στην Κίνα (ορισμένα από ζονται στην Κίνα, μόνο ο χρόνος θα δείξει
δυτικές μάρκες). Αλλά αυτό παραμέ- αν θα κερδίσουν μακροπρόθεσμα την εμπι-
νει ένα μικροσκοπικό κλάσμα των 10,5 στοσύνη των Ευρωπαίων αγοραστών. Κά-
εκατομμυρίων αυτοκινήτων που πωλή- τι τέτοιο, πέρα από τη διατήρηση των προ-
θηκαν συνολικά στην ΕΕ το 2023 - τα σιτών τιμών, απαιτεί και την αξιοπιστία που
οποία σύντομα υποτίθεται ότι θα είναι προκύπτει από την αφοσίωση και τη συνέ-
όλα μηδενικών εκπομπών. πεια στην υψηλή ποιότητα κατασκευής. v
S
35 ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ
35
35
#e-agora-themata_10_2024 internet.indd 35 1/10/2024 10:40:27 µµ
