Page 31 - e-agora_THEMATA_03_2026
P. 31
Mercedes GLA 250e n CAR LEASING Mercedes GLA 250e
Στις τιμές έχουμε υπολογίσει τον Φ.Π.Α, μιας και αυτός δεν εκπίπτει από τις εταιρείες.
οποία μπορείτε να βρείτε αν κάνετε κλικ ντά είναι οι δύο τιμές.
εδώ, παρατηρήσαμε πως η Mercedes GLA Στην περίπτωση του leasing της Mercedes
250e είναι αρκετά συμφέρουσα, με την GLA 250e από την Ayvens, το ποσοστό βρί-
καλύτερη προσφορά να προέρχεται από σκεται στο 63%, ένα νούμερο που είναι
την εταιρεία Ayvens. από τα χαμηλότερα στην κατηγορία των οι-
Η συγκεκριμένη προσφορά έχει προ- κογενειακών SUV.
καταβολή 10.540 ευρώ. Αυτή θεωρεί-
ται και η δόση του πρώτου μήνα, επο- Έχει premium «αέρα», κύρος
μένως για να υπολογίσουμε το συνολικό και υψηλή ποιότητα κύλισης
κόστος σε βάθος τετραετίας θα προσθέ- Η Mercedes GLA είναι ένα SUV που είναι
σουμε σε αυτήν το άθροισμα των υπό- εμποτισμένο με την αίσθηση πολυτέλειας
λοιπων 47 μηνών. Στην περίπτωσή μας, που συνοδεύει τα αυτοκίνητα με σήμα το
η μηνιαία δόση είναι 522 ευρώ, και έτσι «Αστέρι». Τα υλικά που έχουν χρησιμοποι-
προκύπτει πως το συνολικό κόστος είναι ηθεί στο εσωτερικό είναι υψηλής ποιότη-
35.075 ευρώ. τας, με το φινίρισμα να είναι κορυφαίο και
Η τιμή λιανικής αγοράς της Mercedes τη συναρμογή στιβαρή, αποτρέποντας τη
GLA 250e είναι 55.536 ευρώ. Το συγκε- δημιουργία τριγμών.
κριμένο ποσό είναι κατά 20.461 ευρώ Το τεχνολογικό στοιχείο είναι έκδηλο,
μεγαλύτερο από το κόστος leasing στην χάρη στις δύο οθόνες 10,25 ιντσών έκα-
Ayvens. στη που είναι τοποθετημένες δίπλα-δί-
Το κόστος leasing αποτελεί το πλα, με τη μία να παίζει το ρόλο του ψη-
63% της τιμής λιανικής, από φιακού πίνακα οργάνων και την άλλη να
τα καλύτερα ποσοστά της κα- αφορά στο σύστημα πολυμέσων MBUX,
που είναι αναβαθμισμένο σε σχέση με το
τηγορίας παρελθόν.
Όσο μεγαλύτερη απόκλιση έχει η τι- Στο δρόμο, η Mercedes GLA –ανεξαρτή-
μή λιανικής από το κόστος leasing, τό- τως κινητήρα- χαρακτηρίζεται από υψηλή
σο περισσότερο μας συμφέρει η εκάστο- ποιότητα κύλισης.
τε προσφορά μισθώματος. Το νούμερο Η πολύ καλή ηχομόνωση του εσωτερι-
που μπορεί να λειτουργήσει ως δείκτης κού κρατά εκτός τους ενοχλητικούς αερο-
της απόκλισης είναι το ποσοστό κόστους δυναμικούς θορύβους, καθώς και αυτούς
leasing επί την τιμή λιανικής. Όσο πιο με- του περιβάλλοντος, ενώ στην περίπτωση
γάλος είναι αυτός ο αριθμός, τόσο πιο κο- της plug-in υβριδικής GLA 250e η ησυχία
S S
31 ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ
31
31
#e-agora-themata_03_2026.indd 31 3/3/2026 1:45:55 πµ
