Page 63 - e-agora_THEMATA_03_2026
P. 63
n ΔΟΚΙΜΗ CHANGAN DEEPAL S05 RWD 272 PS 68,8 KWH
Στο πίσω μέρος, η ενιαία λωρίδα φωτισμού Τα 7 δλ. για να ψηλούς, ενώ το πορτμπαγκάζ του θα χωρέσει
ολοκληρώνει την καθαρή, σύγχρονη εμφά- ολοκληρώσει με ευκολία της αποσκευές μίας οικογένειας.
το 0-100
νιση, προσδίδοντας ταυτόχρονα άλλη μια φανερώνουν Χάρη στον πλούσιο εξοπλισμό, την καλή ηχο-
premium νότα. Συνολικά, θα λέγαμε πως ότι δεν του μόνωση και ποιότητα συναρμογής αποδει-
το Deepal S05 μοιάζει να μιλά «ευρωπαϊκή» λείπει η κνύεται ιδανικό οικογενειακό «commuter».
γλώσσα, κάτι που αναμφίβολα αποτελεί με- δύναμη. Το Changan Deepal S05 των 272 PS δι-
θοδική στρατηγική της μάρκας. αθέτει ένα ηλεκτρικό μοτέρ τοποθετημέ-
Από μέσα, η συνοχή με την εξωτερι- νο στον πίσω άξονα, με τα άμεσα διαθέσιμα
κή εικόνα επιτυγχάνεται με καθαρές, μι- 360 Nm ροπής να επαρκούν για δυναμική
νιμαλιστικές γραμμές και υψηλής ποιότη- επιτάχυνση και επιδόσεις που θα καλύψουν
τας υλικά. Το ταμπλό κυριαρχείται από μια και με το παραπάνω τον μέσο «οικογενει-
μεγάλη κεντρική περιστρεφόμενη οθό- άρχη». Η μπαταρία LFP συνολικής χωρητι-
νη αφής, η οποία λειτουργεί ως λειτουρ- κότητας 68,8 kWh (68 kWh ωφέλιμης) εξα-
γικό κέντρο λόγω της απουσίας φυσικών σφαλίζει ικανοποιητική αυτονομία, η οποία
διακοπτών, ενώ η ενσωμάτωση ενός προ- μάλιστα δεν περιορίζεται σημαντικά τον χει-
ηγμένου AR-HUD (Augmented Reality μώνα, χάρη στην αντλία θερμότητας που πε-
Head-Up Display) αντικαθιστά την κλασική ριλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό.
ένδειξη πίνακα οργάνων, ενισχύοντας την Σημαντική λεπτομέρεια είναι η δυνατότη-
καθαρή, ψηφιακή αισθητική του cockpit. τα ταχυφόρτισης DC μέσω υποδοχής στα
Όσον αφορά την άνεση, η ευρυχωρία του 200 kW, ένα μεγάλο νούμερο για την κα-
βρίσκεται στο άνω άκρο της κατηγορίας του, τηγορία που μεταφράζεται σε επίπεδο φόρ-
με αρκετό «αέρα» στα σημαντικά σημεία για τισης από 10-80% σε μόλις 23 λεπτά. Αν
τους πίσω. Εκεί θα φιλοξενήσει ακόμα και και η αρχιτεκτονική παραμένει στα 400V, οι
S S
63 ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ
#e-agora-themata_03_2026.indd 63 3/3/2026 1:47:26 πµ
