Page 111 - e-agora_THEMATA_09

HYUNDAI i20 1.0 T-GDI 90 PS 7DCT MY2026 n ΔΟΚΙΜΗ HYUNDAI i20 1.0 T-GDI 90 PS 7DCT MY2026

την εποχή που τα μικρά hatchback 90 αντί για 100 ίππους, δεν διαθέτει ήπια
λιγοστεύουν και όσα απομένουν υβριδική υποβοήθηση και συμμορφώνε-
Σσυχνά ακριβαίνουν ή προσπαθούν ται με τις νεότερες προδιαγραφές Euro
να μοιάσουν με SUV, το Hyundai i20 εξα- 6e. Το νούμερο της ισχύος πηγαίνει προς
κολουθεί να υπερασπίζεται μια πιο γήινη τα πίσω, όμως η ροπή μένει ουσιαστικά
ιδέα αυτοκινήτου. Είναι αρκετά μικρό για αμετάβλητη στα 172 Nm και η κατανάλω-

την πόλη, αρκετά ευρύχωρο για να παί- ση βελτιώνεται αισθητά. Πρόκειται, δηλα-
ξει τον ρόλο του μοναδικού οικογενεια- δή, για μια ανανέωση που δεν κερδίζει τις
κού αυτοκινήτου και αρκετά ώριμο ώστε εντυπώσεις στο φυλλάδιο, αλλά επιχειρεί
να μη μοιάζει με λύση ανάγκης. Το Model να κερδίσει τη μάχη της καθημερινότητας.
Year 2026 δεν αλλάζει αυτή τη συνταγή• Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία στην έκδοση
απλώς τη φέρνει αντιμέτωπη με τις αυστη- με το 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Σε
ρότερες απαιτήσεις ρύπων. αυτή, το i20 ξεκινά από τα 19.090 ευρώ δεν
Όυσιαστικά, η σημαντικότερη αλλαγή ζητά από τον αγοραστή να επιλέξει ανάμε-

κρύβεται κάτω από το καπό. Ό γνωστός σα στην ευκολία του αυτόματου και σε μια
τρικύλινδρος 1.0 T-GDI αποδίδει πλέον λογική τιμή. Το ερώτημα, λοιπόν είναι αν οι

S S

111ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ
111

#e-agora-themata_09_2026.indd 111 1/9/2026 4:29:24 µµ