Page 159 - e-agora_THEMATA_09
P. 159

PEUGEOT 308 HYBRID E-DCS6 145 PS      n ΔΟΚΙΜΗ PEUGEOT 308 HYBRID E-DCS6 145 PS









































                 Περνώντας στο εσωτερικό, η ανανέωση          Το χαμηλό       γάλο βαθμό τις premium φιλοδοξίες του μο-
               είναι πολύ πιο διακριτική. Η καμπίνα δια-        κέντρο        ντέλου.  Μαλακά  υλικά  καλύπτουν  το  με-
                                                              βάρους και
               τηρεί την ιδιαίτερη αρχιτεκτονική της, με     η αντίστοιχα     γαλύτερο μέρος του ταμπλό και τα επάνω
               το ταμπλό και την ψηλή κεντρική κονσόλα       χαμηλή θέση      τμήματα των θυρών, ενώ η συναρμογή εί-
               να  «αγκαλιάζουν»  τον  οδηγό.  Το  αποτέ-      οδήγησης       ναι στιβαρή και προσεγμένη. Τα σκληρότερα
               λεσμα θυμίζει περισσότερο cockpit παρά        δημιουργούν      πλαστικά περιορίζονται κυρίως στα χαμηλό-
                                                             μια αίσθηση
               συμβατική  θέση  οδήγησης  και  δημιουρ-      που δύσκολα      τερα σημεία, όπου δεν ενοχλούν ιδιαίτερα
               γεί μια αίσθηση που δύσκολα συναντάς σε        προσφέρει       ούτε οπτικά ούτε στην καθημερινή επαφή.

               άλλο μοντέλο της κατηγορίας.                  ένα ψηλότερο       Κάτω από το καπό βρίσκεται η νεότερη
                 Πρωταγωνιστής παραμένει το μικρής δι-           SUV.         γενιά του τρικύλινδρου turbo βενζινοκινη-
               αμέτρου τιμόνι του i-Cockpit. Η Peugeot                        τήρα Puretech των 1.199 κ.εκ., που σσυ-
               επιμένει  στη  φιλοσοφία  όπου  ο  οδηγός                      νεργάζεται με ηλεκτροκινητήρα 29 ίππων,
               βλέπει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων πά-                          ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο δι-
               νω από τη στεφάνη και όχι μέσα από αυτή.                       πλού συμπλέκτη e-DCS6. Η συνδυαστική
               Όταν βρεθεί η σωστή ρύθμιση, το μικρό τι-                      ισχύς φτάνει τους 145 ίππους και η μέγι-
               μόνι προσφέρει μια ευχάριστα άμεση αί-                         στη ροπή τα 230 Nm, με την κίνηση να με-
               σθηση. Η θέση οδήγησης είναι χαμηλή και                        ταφέρεται στους εμπρός τροχούς.
               σπορτίφ,  με  τα  καθίσματα  να  στηρίζουν                       Η  48βολτη  μπαταρία  έχει  χωρητικότητα

               σωστά  το  σώμα  στις  στροφές  χωρίς  να                      0,876 kWh και φορτίζει μέσω του συστή-
               κουράζουν στο ταξίδι, ενώ οι χώροι παρα-                       ματος ανάκτησης ενέργειας. Εδώ βρίσκεται
               μένουν όπως τους γνωρίζαμε, ικανοποιη-                         και η ουσιαστική διαφορά από τα απλούστε-
               τικοί για μία οικογένεια.                                      ρα mild hybrid συστήματα. Το 308 δεν χρη-
                 Η ποιότητα κατασκευής δικαιολογεί σε με-                     σιμοποιεί  τον  ηλεκτροκινητήρα  μόνο  ως
  S                                                                                                                      S

                                                  159ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ




          #e-agora-themata_09_2026.indd   159                                                                     1/9/2026   4:31:23 µµ
   154   155   156   157   158   159   160   161   162   163   164