Page 47 - e-agora_THEMATA_09
P. 47

Citroen C4 Hybrid 145 PS vs VW T-Roc eTSI 116 PS  n ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΔΟΚΙΜΗ Citroen C4 Hybrid 145 PS vs VW T-Roc eTSI 116 PS



























               τους.  Με  αυτό  τον  τρόπο  θα  φανεί  τό-                    ντά στα 6,5 λτ./100 χλμ. σε αστικό περι-

               σο ποιο αυτοκίνητο είναι καλύτερο συ-                          βάλλον, ενώ σε ταξίδι με 100 χλμ./ώρα
               νολικά, ενώ επίσης το πόσο καλά τα πά-                         σημειώνουν 5,2 λτ./100 χλμ. Κάπως έτσι,
               νε σε κάθε τομέα ξεχωριστά. Μιας και                           η μέση κατανάλωσή τους σε μικτό κύκλο
               το VW T-Roc eTSI των 116 PS είναι αρ-                          υπολογίζεται στα 7-7,2 λτ./100 χλμ., ελά-
               κετά ακριβότερο (ακόμα πιο ακριβό με                           χιστα πιο χαμηλή στο Citroen.
               τους 150 PS), επιλέγουμε το ισχυρότε-                            Όσον αφορά τις επιδόσεις επιτάχυνσης,
               ρο Citroen C4 Hybrid των 145 PS (αντί                          το ισχυρότερο Citroen είναι ξεκάθαρα πιο

               του βασικού των 110 PS) στην εισαγω-                           γρήγορο,  κάτι  που  γίνεται  άμεσα  αισθη-
               γική έκδοση εξοπλισμού, για να βρίσκο-                         τό ακόμα κι από τον μέσο οδηγό. Κάνει το
               νται πιο κοντά σε τιμή.                                        0-100 σε 8,4 δλ., ενώ η ρεπρίζ των 80-
                 Αρχικά, ακόμα και το ισχυρότερο Citroen                      120 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 5,5 δλ.,
               C4  Hybrid  των  145  PS  είναι  αρκετά  πιο                   αποδεικνύοντας  ότι  προσπερνάει  γρήγο-
               φθηνό από το VW T-Roc των 116 PS, δίνο-                        ρα και με ασφάλεια. Από την άλλη, για να
               ντάς του ένα ισχυρό προβάδισμα. Παρόλα                         ολοκληρώσει  αυτές  τις  μετρήσεις  το  T-
               αυτά, η VW πλέον έχει επεκτείνει την εγ-                       Roc, χρειάζεται 10,7 δλ. και 8,7 δλ., αντί-
               γύηση της στα 10 χρόνια, κάτι που σημαί-                       στοιχα. Επισημαίνουμε πως και τα δύο μο-

               νει πως το T-Roc έχει την διπλάσια από το                      ντέλα    χρησιμοποιούν  αυτόματα  κιβώτια
               C4 Hybrid (5 χρόνια).                                          διπλού συμπλέκτη.
                 Αν  και  τα  δύο  είναι  ήπια  υβριδικά,  το                   Περνώντας  στην  καμπίνα,  καταλαβαί-
               Citroen C4 Hybrid έχει ενισχυμένες υβρι-                       νουμε πως το SUV αμάξωμα δεν σημαί-
               δικές ικανότητες, αφού μπορεί να κινηθεί                       νει πάντοτε περισσότεροι χώροι. Τα δύο
               αμιγώς ηλεκτρικά σε χαμηλές ταχύτητες                          μοντέλα μπορούν να χαρακτηριστούν εξί-
               και χαμηλά φορτία γκαζιού, σε αντίθεση                         σου ευρύχωρα, με το Citroen C4 να προ-

               με το  VW T-Roc, όπου ο ηλεκτροκινητή-                         σφέρει ελάχιστα παραπάνω χώρο μπρο-
               ρας λειτουργεί απλώς υποστηρικτικά μα-                         στά από τα γόνατα των πίσω και το VW
               ζί με τον βενζινοκινητήρα.  Πάντως, ση-                        T-Roc να προσφέρει ελάχιστα παραπάνω
               μειώνουν  σχεδόν  την  ίδια  κατανάλωση                        χώρο πάνω από το κεφάλι τους. Η σημα-

  S            σε κάθε συνθήκη. Καίνε και τα δύο κο-                          ντικότερη διαφορά εντοπίζεται στο πορ-     S

                                                   47 ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ
                                                   47



          #e-agora-themata_09_2026.indd   47                                                                      1/9/2026   4:26:47 µµ
   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52