Page 10 - e-agora_Proionta_11_2025

n n n n SERVICE

Τελικά πρέπει να ζεσταίνουμε τον

κινητήρα;

Οι κρύες συνθήκες
κρύβουν ρίσκο ως

προς την λίπανση του
κινητήρα. Στις υψηλές
στροφές δημιουργούνται
προβλήματα φθοράς
από τη διαστολή
των πιστονιών.
Έντονες διαφορές

στη θερμοκρασία της
κυλινδροκεφαλής
προκαλούν ρωγμές.
Μεγάλος σύμμαχος το
ζέσταμα και η υπομονή.

Οι κρύες συνθήκες κρύβουν ενώ εξαρτάται και ο τύπος του λαδιού. Ακό-
ρίσκο ως προς την λίπανση του μη, κάποτε ήταν σύνηθες κατά την χειμερι-

κινητήρα νή περίοδο να τοποθετείται πιο αραιά το λά-
δι ώστε να βελτιωθεί η εν ψυχρώ λειτουργία
Είναι ένα από τα πιο «ευαίσθητα» θέματα: του κινητήρα, κάτι το οποίο με τα χρόνια και
Ό λόγος για το ζέσταμα του κινητήρα, ένα την εξέλιξη των προϊόντων, έγινε περιττό.
ζήτημα το οποίο έχει πάρει διαστάσεις… μύ- Όμως, πρέπει να επισημάνουμε ότι κατά την

θου και μας απασχολεί ιδιαίτερα την χειμε- κρύα εκκίνηση, ειδικά τις κρύες ημέρες του
ρινή περίοδο. Μπορούμε να ξεκινήσουμε χειμώνα, χρειάζεται επιπλέον χρόνος για να
κατευθείαν την πορεία μας ή επιβάλλεται φτάσει το λάδι στα σημεία λίπανσης του κι-
να αναμένουμε λίγα λεπτά, ούτως ώστε να νητήρα. Εάν βιάζεστε και επιταχύνετε γρή-
«πιάσει» σωστή θερμοκρασία ο κινητήρας γορα, τότε θέτετε το ρίσκο της μη επαρκούς
του αυτοκινήτου μας; Aλλα θα σου πουν οι λίπανσης και την εμφάνιση προβλημάτων
παλιοί του χώρου, άλλα θα σου πουν οι και- όπως η φθορά και η βλάβη στον κινητήρα.
νούργιοι, όμως ποια είναι η αλήθεια και τι Δέστε τις ζώνες σας, εκκινήστε και πι-
πρέπει να γνωρίζουμε για το ζέσταμα; στώστε λίγο χρόνο στο αυτοκίνητό σας.

Γενικότερα, οφείλουμε να σημειώσουμε Προσέξτε, διότι εκτός της ανάγκης για σω-
πως το λιπαντικό κινητήρα σε κρύες συν- στή λίπανση του κινητήρα σε όλα τα απα-
θήκες, είναι πιο παχύρρευστο και πιο πυ- ραίτητα σημεία, θέλουμε και την διατήρη-
κνό από ό,τι όταν ο κινητήρας έχει ζεσταθεί, ση χαμηλών στροφών. Γενικότερα, όσο S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 10

#e-agora_proionda_11_2025.indd 10 1/11/2025 1:22:59 πµ