Page 48 - e-agora_29-6-29_themata
P. 48

n ΠΡΩΤΗ ΟΔΗΓΗΣΗ Honda Jazz e:HEV
























               Νέα μορφή:        αδρομών σε αυτοκινητόδρομο. Το παλιό
               με κατά 29 mm     Jazz χρειαζόταν συνήθως γύρω στα 6,5
               μεγαλύτερο        λίτρα. Ακόμα κι όταν ο χρήστης εκμεταλ-
               μεταξόνιο,
               κατά 24 mm        λεύεται πλήρως την υβριδική τεχνολογία       Η μοναδική μεταβλητότητα με τα
               χαμηλότερο        και καταφέρνει την ελάχιστη κατανάλωση       καθίσματα, που... εξαφανίζονται,
                                                                              παραμένει το βασικό πλεονέκτημα του
               ύψος και          των μόλις δύο λίτρων, η πρόσθετη τιμή με  Honda Jazz.
               κατά 16 mm
               περισσότερο       τις σημερινές τιμές καυσίμων αποδίδεται        HONDA JAZZ e:HEV
               μήκος, αλλά       μετά  από  περισσότερα  από  200.000  χι-
               όχι               λιόμετρα. Ακόμα κι αν τα αυτοκίνητα της         • ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Τετρακύλινδρος βενζινοκινητή-
               φαρδύτερο -                                                               ρας + ηλεκτροκινητήρας
               συγχαρητήρια!     Honda κατάφερναν σχεδόν πάντα να δια-                • ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ 1.498 cm3
                                 νύουν τόσα πολλά χιλιόμετρα στο παρελ-           • ΙΣΧΥΣ 97 PS στις 5.500-6.400 σ.α.λ.
                                 θόν, η οδήγηση ενός υβριδικού μοντέλου                + 80 kW του ηλεκτροκινητήρα
                                 μοιάζει με ψώνια σε ένα κατάστημα... υγι-        • ΜΕΓ. ΡΟΠΗ 131 Nm στις 4.500-5.000
                                 εινής διατροφής. Έτσι, λοιπόν, μόνο όσοι          σ.α.λ. + 253 Nm του ηλεκτροκινητήρα
                                 οδηγούν λίγο, κοιτάζουν τις αντλίες στα         • ΜΕΤΑΔΟΣΗ στους μπροστινούς τροχούς
                                 πρατήρια καυσίμων, ενώ όσοι ενδιαφέρο-             • Μ/Π/Υ 4.044/1.694/1.526 mm
                                 νται μόνο για τη μεταβλητότητα, ήταν πά-               • ΒΑΡΟΣ (ΚΕΝΟ) 1.300 kg
                                                                                   • ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ max. 1.205 l
                                 ντα καλά εξυπηρετημένοι από το βενζινο-           • ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ 0-100 km/h 9,5 δευτ.
                                 κινητήρα. v                                         • ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 175 km/h

               Crossover                                                        • ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ (WLTP) 4,5 l • ΕΚΠΟΜΠΕΣ
               παραλλαγή -                                                         ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ CO2 (WLTP) 102 g/km
               μόνο οπτικά                                                        • ΤΙΜΗ από 22.000 ευρώ (στη Γερμανία)
               παραπέμπει
               σε SUV.                                                Συμπέρασμα
               Χωρίς
               τετρα-                                                   Στις προηγούμενες γενιές του Jazz, η ανάρτη-
               κίνηση,                                                ση ήταν για εμάς πάντα πολύ σφικτή, μειονέκτημα
               αλλά
               με από-                                                που πέρασε ήδη στην ιστορία. Το νέο Jazz παρέχει
               σταση                                                  εξαιρετική άνεση κατά την οδήγηση. Θα κάνουν,
               από το                                                 όμως, οι πελάτες το μεγάλο οικονομικό άλμα (των
               έδαφος
               170 mm.                                                4.710 ευρώ στη Γερμανία);
                                                                                                                         S

                                                  ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 48




          #e-agora-themata-29-6-20.indd   48                                                                      29/6/2020   2:18:26 μμ
   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53