Page 36 - e-agora 20-7-2020

n ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΔΟΚΙΜΗ BMW Z4 sDrive 20i vs. Mazda MX-5 2.0

Mazda

MX-5 2.0

Άνετο μικρό
cockpit με
ένα πολύ
βολικό τιμόνι,
χαρακτηριστικό,
απλό χειρόφρενο
και εξαιρετικό
χειροκίνητο
κιβώτιο
ταχυτήτων. Το
ελαφρύ MX-5
δε δημιουργεί
σχεδόν κανένα
πρόβλημα στον
εύστροφο,
ατμοσφαιρικό
κινητήρα. Οι
λεπτοί οδηγοί θα
καθήσουν τέλεια
στα προαιρετικά
bucket της
Recaro.

και άμεσα ανταποκρινόμενος ατμοσφαιρι- τα ατσάλινα φρένα να... ιδρώσουν. Το σύ-
κός κινητήρας του ελαφρού MX-5 δείχνει στημα πέδησης του MX-5, όμως, δεν μπο-
πιο... επιθετικός. ρεί να συμβαδίσει με το αντίστοιχο της
Το κεφάλαιο της επιβράδυνσης κατα- BMW: μια μέτρηση από τα 200 km/h εί-
κτάται σαφώς από την BMW: Με 33 μέ- ναι με 139,5 μέτρα ακόμα καλή, αλλά τό-

τρα από τα 100 km/h, η Z4 ακινητοποιεί- τε προκύπτει, φυσικά, μία σαφής εξασθέ-
ται περίπου δύο μέτρα νωρίτερα σε σχέση νιση (fading).
με το MX-5. Δεν πειράζει, όμως, γιατί τελικά το
Ακόμα και η πολύ καλού επιπέδου συ- Mazda κερδίζει! Είτε με την αύξηση της τι-
ντήρηση των επαρχιακών οδών δεν κάνει μής είτε όχι.
S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΙΣΤΑ 36

#e-agora-themata-20-7-20.indd 36 16/7/2020 9:29:41 πμ