Page 35 - e-agora 07-9-20

n ΔΟΚΙΜΗ BMW X1 25e

BMW X1 25E Η υποδοχή
Κινητήρας Διάταξη/κύλινδροι ................Τρικύλινδρος, turbo της πρίζας για
Θέση............................................................εμπρός, εγκάρσια τη φόρτιση, η
Τύπος εκκεντροφόρου .................................................καδένα οποία διαρκεί
Χωρητικότητα κινητήρα cm3 ....................................... 1.499 έως και 3,5
Συνδυαστική ισχύς PS/σ.α.λ. ..................220/5.000-5.500
Συνδυαστική μέγ. ροπή Nm/σ.α.λ. .........220/1.500-3.800 ώρες μέχρι
Χωρητικότητα μπαταρίας ............................................8,8 kWh την πλήρη
Τελική ταχύτητα km/h ......................................................193 φόρτιση της
Κιβώτιο ................................................αυτόματο, 6 σχέσεων μπαταρίας.
Μετάδοση ...........................................σε όλους τους τροχούς
Φρένα εμπρός/πίσω .........................................δίσκοι/δίσκοι
Ελαστικά μοντέλου δοκιμής .........................225/45 R 19 W
Ελαστικά ...........................Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Διάσταση ζάντας .....................................................8,0 x 19»
Ρύποι CO2 .................................................................43 g/km
Κατανάλωση (WLTP) ........................................ 1,9 l/100 km
Ρεζερβουάρ/καύσιμα ...........................36 l/super αμόλυβδη
Θόρυβος (πέρασμα) .................................................67 dB(A)
Ρυμουλκούμενο βάρος με φρένα/χωρίς φρένα 750/750 kg
Χώρος αποσκευών λίτρα ...................................450-1.470 l
Διαστάσεις (Μ/Π/Υ) mm ....................4.447/1.821/1.598
Επιτάχυνση .............................................................................
0-50 km/h ....................................................................2,5 δευτ.
0-100 km/h .................................................................6,7 δευτ.
0-130 km/h ...............................................................11,0 δευτ.
0-160 km/h ...............................................................21,3 δευτ.
Ρεπρίζ .....................................................................................
60-100 km/h ...............................................................3,6 δευτ.
80-120 km/h ...............................................................4,5 δευτ.
Βάρος/φόρτωση ............................................ 1.797/533 kg
Κατανομή βάρους ε/π .............................................52/48 %
Κύκλος στροφής αριστερά/δεξιά m ......................11,5/11,6 Κομψά, αλλά ησης να περάσουν, αν και δεν είναι
Ύψος καθίσματος .....................................................610 mm όχι άνετα τα
Φρένα καθίσματα απολύτως άξια ενός premium SUV σε
από τα 100 km/h κρύα ....................................................39,0 m αυτήν την κατηγορία τιμών. Επιπλέον,
από τα 100 km/h ζεστά ...................................................39,7 m με τη σφικτή
Θόρυβος «γέμιση», που ο τρικύλινδρος κινητήρας δηλώνει μο-
με 50 km/h ........................................................................59 dB ταυτόχρονα
με 100 km/h .....................................................................66 dB είναι στενά. νίμως «παρών» -εκτός αν λάβει εντολή
με 130 km/h .....................................................................69 dB από την υβριδική λογική να σταματήσει
Κατανάλωση test ...................................7,5 l/100 km super να λειτουργεί- αφού γίνεται αισθητός
Κατανάλωση test (ηλεκτρική) ..................12,7 kWh/100 km
Αυτονομία ............530 km (εκ των οποίων τα 60 ηλεκτρικά) και ακούγεται. Επίσης, πρέπει να γί-
Τιμή μοντέλου δοκιμής (στη Γερμανία).............53.419 ευρώ
Αρχική τιμή μοντέλου (στην Ελλάδα) ...............46.300 ευρώ νει αποδεκτό το χαρακτηριστικό βουη-
τό του τρικύλινδρου κινητήρα υπό ελα-
φρύ φορτίο περίπου στις 1.500 σ.α.λ.,
επειδή το εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο
ταξινομεί τις σχέσεις σε αυτές τις περι-
οχές λειτουργίας του κινητήρα. Ωστό-
σο, όλα αυτά συγχωρούνται, μόλις πι-

Τρικύλινδρος βενζινο-κινητήρας με
βοήθεια ενός ηλεκτρο-κινητήρα, που
υποστηρίζει στα φορτία τον πρώτο των
1,5 λίτρων.
S S

35 ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ

#e-agora-themata-07-9-20.indd 35 4/9/2020 10:42:50 πμ