Page 26 - e-agora 23-11-20

n ΠΡΏΤΗ ΟΔΗΓΗΣΗ Mercedes-AMG GT Black Series

H AMG
μπορεί να
προσαρμοστεί
στο δικό της
όριο - μέσω
του Sport-ESP
ή του κεντρικά
τοποθετημένου
περιστροφικού
χειριστηρίου
για τον
έλεγχο του
συστήματος
πρόσφυσης.

Η γωνία ο «επίπεδος στροφαλοφόρος άξονας», ο μηλά; Δεν έχει σημασία! Κανείς δεν ψάχνει
camber οποίος έχει μετατόπιση διαδρομής 180 μοι- εδώ για την άνεση, ενώ η... οδηγησιμότη-
των τρο- ρών και, σε αντίθεση με τον -κατά τα λοι- τα είναι -φυσικά- πιο σημαντική από το τε-
χών, οι πά- συνηθισμένο εγκάρσιο άξονα των 90 λευταίο δέκατο του δευτερολέπτου ενός
αντιστρεπτικές μοιρών, έχει ως αποτέλεσμα μια πιο άμε- σπριντ μέχρι τον τερματισμό.
και η δυναμι- ση απόκριση και ένα πιο χρήσιμο εύρος
κή πίσω πτέ- λειτουργίας. Ειδικά από μεσαίες θέσεις, ο Στην πίστα
ρυγα μπορούν τετράλιτρος κινητήρας πιέζει με απίστευ- Η ακρίβεια του τιμονιού κατά το turn-in
να ρυθμιστούν τη ισχύ, επιδεικνύοντας πόσο απροσδό-
και χειροκί- και οι δυνάμεις της πλευρικής πρόσφυ-
νητα κητα εύκολο είναι για τον ίδιο να φτάσει σης είναι εμφανείς από την αρχή και μοιά-
στις 7.200 σ.α.λ., αντιδρώντας πολύ γρή- ζουν να προέρχονται από έναν άλλο πλα-
γορα στις εντολές του δεξιού πεντάλ. Αυ- νήτη. Εκτός από τα ελαστικά, βοηθά επίσης
τοί οι επίπεδοι στροφαλοφόροι τείνουν να η έξυπνη αεροδυναμική με το ρυθμιζόμενο
παρουσιάζουν περισσότερες δονήσεις και μπροστινό διαχύτη και η μηχανικά ρυθμιζό-

να εμφανίζουν λιγότερα χτυπήματα από χα- μενη πίσω πτέρυγα. Το αποτέλεσμα όλων
Η Michelin των παραπάνω επεμβάσεων; Μια σταθερό-
κατασκεύασε τητα υψηλής ταχύτητας από τις καλύτερες
δύο
διαφορετικού του είδους. Οι γρήγορες στροφές συνοδεύ-
μείγματος ονται από μια πλευρική επιτάχυνση, που τα
ελαστικά Cup full bucket καθίσματα καλούνται να κάνουν
2 R ειδικά για
την AMG GT την καλύτερη προσπάθειά τους. Το υπέρ-
Black Series. GT, από την πλευρά του, δεν υποχωρεί ού-
τε με το παραμικρό, τα μπροστινά ελαστικά,
S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 26

#e-agora-themata-23-11-20.indd 26 20/11/2020 3:04:46