Page 33 - e-agora 10-05-21

n ΔΟΚΙΜΗ Audi A3 35 TFSI 150 PS S-TRONIC

Η κίνηση περνά στους εμπρός τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
με 7 σχέσεις (S-Tronic) και η μεικτή κατανάλωση σύμφωνα με την επίσημη
αντιπροσωπεία αγγίζει τα 4,7 με 5 λτ./100 χλμ.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ακός πίνακας οργάνων μεγέθους 10,25 Η ισχύς

ιντσών, ενώ στην κεντρική κονσόλα αγγίζει
Ένα από τα σημεία στα οποία το νέο υπάρχει μία στραμμένη προς τον οδηγό τους 150
Audi A3 κάνει τη διαφορά είναι η ποι- οθόνη αφής μεγέθους 10,1 ιντσών. Σε ίππους και η
ότητα των υλικών κατασκευής στο εσω- μέγιστη τιμή
της ροπής
τερικό, εκεί όπου είναι εμφανές πως η επίπεδο χώρων, στα πίσω καθίσματα θα των 250
Audi έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση. Τα απολαύσουν κορυφαία άνεση δύο ενή- Nm έρχεται

μαλακά στην υφή πλαστικά δίνουν μία λικες επιβάτες, ενώ ο χώρος για τις απο- από τις
μόλις 1.500
«premium» αίσθηση, ενώ το περιβάλλον σκευές αγγίζει τα 380 λτ. σ.α.λ., με
θα μπορούσε να χαρακτηριστεί high- Κινητήρας: «Ζωηρός» ο 1,5 αποτέλεσμα
tech. Στην περίπτωση του αυτοκινήτου TFSI των 150 ίππων το αμάξωμα
των περίπου
δοκιμής έχουμε να κάνουμε με την S- 1.400 κιλών
Line έκδοση και τα «sportive» στοιχεία Κάτω από το καπό του Audi A3 συνα- να επιταχύνει
είναι αρκετά. Το flat-buttomed τιμόνι, οι ντάμε ένα τετρακύλινδρο μοτέρ του ομί- στα 0-100
κόκκινες ραφές, τα καθίσματα με κορυ- λου που τα καταφέρνει περίτεχνα τόσο χλμ./ώρα σε
8,9 δλ.
φαία πλευρική στήριξη, τα αλουμινένια σε επίπεδο επιδόσεων, όσο και σε κα-

πεντάλ, αλλά και ο κρυφός φωτισμός εί- τανάλωση. Η χωρητικότητα του υπερ-
ναι μερικά από τα στοιχεία που δίνουν τροφοδοτούμενου κινητήρα με σύστη-
μία ξεχωριστή νότα στο εσωτερικό. Πί- μα απενεργοποίησης κυλίνδρων αγγίζει
σω από το τιμόνι βρίσκεται ένας ψηφι- τα 1.498 κ.εκ., ενώ συνοδεύεται και από
S S

33 ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ

#e-agora-themata-10-05-21.indd 33 10/5/2021 9:43:41 πμ