Page 32 - 2023 01

n n n n ΠΡΏΤΗ ΟΔΗΓΗΣΗ Toyota GR86

εξαιρετικά γρήγορα του το αμάξωμα των
1.278 κιλών (μεικτός βάρος 1.670), αλλά
κρύβουν έντεχνα το επιπλέον βάρος του
σε σχέση με το GT86. To 0-100 χλμ./ώρα
έρχεται σε μόλις 6,6 δλ, με το πλαίσιο, του
οποίου έχει αυξηθεί κατά 50% η ακαμψία,
να διαχειρίζεται με μαεστρία τις δυνάμεις
που του ασκούνται.

Το Toyota GR86 θα κάνει

όλα τα χατίρια του οδηγού

Με το DNA του να έρχεται κατευθείαν
από τα βουνά της Ίαπωνίας, το Toyota GR86
νιώθει σαν το σπίτι του όταν βρίσκεται σε
Ο boxer Ατμοσφαιρικός κινητήρας
κινητήρας στενούς ελικοειδείς δρόμους, όπου μπορεί
αποδίδει 235 με 235 ίππους και 250 Nm να ενώσει τις στροφές, είτε ακολουθώντας
ίππους και αγωνιστικές γραμμές, είτε ανοίγοντας τη
250 Nm ροπή. ροπής για το Toyota GR86
Η αύξηση της γωνία της ουράς του. Οι 18αρες προαιρε-
ισχύος και Βέβαια όταν ο ατμοσφαιρικός κινητήρας τικές ζάντες με τα ελαστικά Michelin Pilot
το χαμηλό των 2,4 λίτρων πάρει μπροστά και πιάσει Sport 4 είναι η καλύτερη επιλογή που μπο-
κέντρο την κατάλληλη θερμοκρασία, όπου μπο- ρεί να κάνει ο εν δυνάμει ιδιοκτήτης του
βάρους
του GR86 ρούν να ξεδιπλωθούν πλήρως οι αρετές μοντέλου, αφού προσφέρουν εξαιρετικά
αποτελούν του, όλα τα άλλα περνάνε σε δεύτερη μοί- περιθώρια πρόσφυσης κι απογειώνουν τις
πολύ καλό ρα. Το νέο υπερκυβισμένο μοτέρ δεν έχει δυνατότητες του Ίάπωνα. Δυστυχώς οι αυ-
συνδυασμό.
καμία σχέση με το «αδιάφορο» 2λίτρο που στηροί περιορισμοί στο τομέα των ρύπων
φόραγε το προγενέστερο μοντέλο. Οι 235 έχει «φιμώσει» την εξάτμιση, με τον ήχο
ίπποι και τα 250Nm ροπής, που έρχονται της να είναι ουσιαστικά ανύπαρκτος και να

από τις 3.700 στροφές, όχι μόνο κινούν μην ταιριάζει με τη δυναμική συμπεριφο-

S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 32

#e-agora-themata-01-23 gia INTERNET.indd 32 23/12/2022 3:29:28 µµ