Page 94 - 12_2024

n n n n ΔΟΚΙΜΗ Mazda MX-5 1,5 132 PS

Το πίσω μέρος έχει
δυναμική σχεδίαση

Αυστηρά οδηγοκεντρική η σχεδίαση του εσωτερικού.

ρότερων προδιαγραφών ρύπων. μιουργώντας ένα άκρως σπορτίφ σύνολο
Εξωτερικά, το Mazda MX-5 ND διατήρησε που μαγνητίζει τα βλέμματα μικρών και με-

τις αναλογίες και τις «μαζεμένες» διαστά- γάλων. Ακόμα και με κλειστή την υφασμά-
σεις των προκατόχων του, ωστόσο ο σχεδι- τινη οροφή, οι αναλογίες και η συνολική
ασμός έχει αλλάξει ριζικά, ακολουθώντας εμφάνιση του ιαπωνικού roadster αναβλύ-
τη σχεδιαστική «γλώσσα» Kodo της Mazda. ζει δυναμισμό. Σε αυτό συντελεί και το χα-
Πλέον οι καμπύλες συνδυάζονται με έντο- μηλό ύψος του αυτοκινήτου που είναι 1,23
νες ακμές, με τα εμπρόσθια φανάρια να χα- μέτρα, με το πλάτος να είναι 1,735 μέτρα
ρίζουν ένα «συνοφρυωμένο» βλέμμα στο και το μήκος 3,915 μέτρα.
αυτοκίνητο. Με την τελευταία ανανέωση,
τα φώτα ημέρας βρίσκονται μέσα στα επα- Αυστηρά διθέσια, η καμπίνα

νασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα που εί- έχει λιτό και οδηγοκεντρικό

ναι τεχνολογίας LED, ενώ διαφοροποίηση σχεδιασμό
βρίσκουμε και στα πίσω φανάρια.
Το αμάξωμα διακατέχεται από ήπιες νευ- Όλα τα «Miata» (όπως αποκαλούνται τα
ρώσεις, ενώ οι θόλοι είναι «πρησμένοι», με Mazda MX-5 στην αντίπερα όχθη του Ατ-
αποκορύφωμα τα εμπρός φτερά που προε- λαντικού), έχουν χώρους αποκλειστικά
κτείνονται με τοξοειδή τρόπο στο καπό, δη- για δύο επιβάτες, κάτι που ισχύει και στην
S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 94

#e-agora-themata_12_2024 internet new.indd 94 10/12/2024 2:30:49 µµ