Page 42 - 03_2025

n n n
n n n n ΣΎΓΚΡΙΣΗ ΣΤΑ 11 ΒΗΜΑΤΑ
Citroen C5 Aircross 1,2 Hybrid 136 e-DCS6 vs Skoda Kodiaq 1,5 TSI mHEV 150 PS DSG7

γύηση (ή 80.000 χλμ. μετά τα 2 πρώτα).
Δυο μαζεμένοι πόντοι για το C5 Aircross
λοιπόν που γρήγορα κάνει το 2-0.

Πολύ πιο οικονομικό στη χρή-

ση το C5 Aircross (3-0)

To ήπια υβριδικό C5 Aircross με τον 3κύ-
λινδρο 1,2 turbo κινητήρα μπορεί για λίγο
κινείται μόνο με ρεύμα. Έτσι, σε παρκαρί-
σματα και στις εκκινήσεις μπορείς να κι-
νηθείς ηλεκτρικά, αρκεί κυριολεκτικά να
«χαϊδεύεις» το γκάζι με το πόδι σου. Πέρα
από τη μεστή λειτουργία του συνόλου, αυ-
τό επιδρά θετικά στη χαμηλή κατανάλωση.
Όι μετρήσεις μας έδειξαν μια μέση τιμή γύ-

ρω από τα 7 λτ./100 χλμ.. Ό ηλεκτροκινη-
τήρας του Kodiaq δεν εμπλέκεται στην κί-
νηση με αποτέλεσμα η μέση κατανάλωση
να είναι γύρω στα 9,1 λτ./100 χλμ. Η μεγά-
λη διαφορά έρχεται στην πόλη με το γαλλι-
κό μοντέλο να έχει μέση κατανάλωση 5,8
λτ./100 χλμ., όταν το Kodiaq είναι γύρω στα

8,5 λτ./100 χλμ. Με τιμή λίτρου αμόλυβδης
1,7 ευρώ και με δεδομένο πως από τα
20.000 χλμ. ετησίως το 80% γίνονται στην
S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 42
ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 42

#e-agora-themata_03_2025 internet.indd 42 4/3/2025 12:26:41 µµ