Page 83 - e-agora_THEMATA_06_2025
P. 83
hjfkjhkgk
n ΔΟΚΙΜΗ Hyundai Inster LR 115 PS 49 KWh
η επιτάχυνση χωρίς καθυστερήσεις ιδιαί- Με μικρές τρέψει την είσοδο δύο επιβατών χωρίς
τερα βοηθητική εντός πόλης. Με το 0-100 διαστάσεις να στριμωχτούν. Η τελευταία είναι συρό-
να έρχεται σε 9,3 δλ., θεωρείται σβέλ- αλλά μεγάλες μενη με αποτέλεσμα το πορτμπαγκάζ να
δυνατότητες,
το. Παράλληλα, εντός πόλης, καταφέρ- αποδεικνύει μπορεί να διαμορφωθεί από τα 280 έως
νει να σημειώσει αυτονομία μεγαλύτερη πως η τα 350 λτ., νούμερα παραπάνω από ικα-
ηλεκτρο-
των 400 χλμ., ενώ και σε ταξίδι θα ξεπε- κίνηση δεν νοποιητικά για ένα mini που αναμένεται
ράσει τα 270 χλμ., επιτρέποντας δηλαδή είναι πια να φορτωθεί μόνο με τις αποσκευές που
μικρές αποδράσεις. Σε γενικές γραμμές, προνόμιο θα χρειαστεί κανείς κατά τις καθημερινές
η μέση κατανάλωση ρεύματος που υπο- λίγων. μετακινήσεις.
λογίστηκε κατά την διάρκεια των δοκιμών Ας δούμε τα αναλυτικά αποτελέσματα
μας ήταν πολύ ικανοποιητική, κοντά στις των μετρήσεων μας όσον αφορά την κα-
15 kWh/100 χλμ. τανάλωση, την ευρυχωρία στο εσωτερικό,
Όσον αφορά την ευρυχωρία στο εσωτε- αλλά και τις επιδόσεις του Hyundai Inster
ρικό, ανταποκρίνεται και με το παραπάνω LR 115 PS 49 KWh.
στις απαιτήσεις τις κατηγορίας, αφού θα Παρατηρώντας τις αναλυτικές μετρή-
φιλοξενήσει με σχετική ευκολία 4 επιβά- σεις κατανάλωσης ρεύματος του Hyundai
τες. Ό χώρος μεταξύ των γονάτων ενός Inster LR, διαπιστώνεται πως είναι εξαι-
επιβάτη στα πίσω καθίσματα σε σχέση με ρετικά οικονομικό σε όλες τις συνθήκες
το μπροστινό μετρήθηκε στα 14 εκ., υπο- μετακίνησης. Εντός πόλης «καίει» 11,5
δεικνύοντας πως το Inster θα καταφέρει kWh/100 χλμ., κάτι που μεταφράζεται
να φιλοξενήσει και ψηλότερους επιβά- σε παραπάνω από 400 χλμ. αυτονομίας
τες στο πίσω μέρος. Το πλάτος της πί- εντός αστικού κύκλου. Ακόμα και σε τα-
σω σειράς καθισμάτων (1,24 μ.), θα επι- ξίδι, θα καταφέρει να διανύσει παραπά-
S S
83 ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ
#e-agora-themata_06_2025 internet.indd 83 29/5/2025 12:07:32 µµ
