Page 139 - e-agora_THEMATA_tx07-08_2026
P. 139
RENAULT CLIO TCE 115 EDC n ΔΟΚΙΜΗ RENAULT CLIO TCE 115 EDC
δείχνει πιο δυνατό από πριν ή απλώς Η οροφή μόζει τον χαρακτήρα του Clio ανάλογα
βλέποντας την αύξηση της ιπποδύναμης πέφτει με τη χρήση, ρυθμίζοντας την απόκρι-
διακριτικά
στο χαρτί. προς τα πίσω ση στο γκάζι και τη λειτουργία του μοτέρ
Στον δρόμο, το Clio δεν προσπαθεί να και οι θόλοι και του κιβωτίου ταχυτήτων. Υπάρχουν
γίνει σκληρό για να δείξει σπορ. Αυτό εί- έχουν πιο τέσσερα διαφορετικά προφίλ, τα Eco,
ναι θετικό. Η ανάρτηση κρατάει την άνε- τονισμένη Comfort, Sport και Smart, με το τελευ-
παρουσία
ση σε πρώτο πλάνο, απορροφά σωστά με μαύρο ταίο να επιλέγει έξυπνα το προφίλ οδή-
τις περισσότερες κακοτεχνίες και αφήνει γυαλιστερό γησης ανάλογα με τα δεδομένα από τον
το αυτοκίνητο να κυλάει ήρεμα. Σε πιο περίβλημα. τρόπο οδήγησης.
γρήγορο ρυθμό, το πλαίσιο δείχνει «δε- Στους χώρους, το Clio «πετάει» το δυ-
μένο» και το εμπρός μέρος ακολουθεί νατό του χαρτί μέσω του πορτμπαγκάζ.
με αρκετή ακρίβεια τις εντολές του οδη- Τα 391 λίτρα είναι νούμερο που παραπέ-
γού. Το τιμόνι είναι «καλοζυγισμένο» - μπει περισσότερο σε μικρομεσαίο παρά σε
ελαφρύ στην πόλη και αρκετά ακριβές κλασικό μικρό hatchback. Αυτό έχει πρα-
στον ανοιχτό δρόμο – χωρίς αυτό να ση- κτική αξία. Χωράει αποσκευές ακόμα και
μαίνει πως προσφέρει κορυφαία πληρο- για ταξίδι μίας μικρής οικογένειας (4 βαλί-
φόρηση. τσες), παιδικό καρότσι, τα ψώνια όλης της
Ίδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και το σύ- εβδομάδας ή ό,τι άλλο χρειάζεται μια κα-
στημα Renault Multi-Sense, που δεν θημερινή χρήση χωρίς να νιώθεις ότι παί-
υπάρχει απλώς για να αλλάζει χρώματα ζεις «Tetri».
στον ατμοσφαιρικό φωτισμό, αλλά δίνει Το πίσω κάθισμα όμως δεν ακολουθεί
στον οδηγό τη δυνατότητα να προσαρ- το ίδιο «γενναιόδωρο» μοτίβο. Τα 9 εκα-
S S
139ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ
#e-agora-themata_07_2026.indd 139 9/7/2026 11:44:23 µµ
