Page 149 - e-agora_THEMATA_09
P. 149
MITSUBISHI ASX 1.0T 6MT 91 PS n ΔΟΚΙΜΗ MITSUBISHI ASX 1.0T 6MT 91 PS
ης να διαμορφώνεται στα 7,5 λτ./100 χλμ., Ο 1.000άρης Ξεκινώντας από την κατανάλωση, η κα-
νούμερα κάπως «τσιμπημένα» αναλογικά turbo μπορεί λύτερη επίδοση του ASX καταγράφε-
να μη
με τις επιδόσεις του. ξεχωρίζει σε ται στο ταξίδι, όπως είναι λογικό για ένα
Πάντως, δυνατή είναι η εικόνα στους χώ- επιδόσεις, αμιγώς βενζινοκίνητο μοντέλο. Με 5,3
ρους. Όι πίσω επιβάτες έχουν 15,5 εκ. δι- αλλά λτ./100 χλμ., ο μικρός turbo κινητήρας
κρατά την
αθέσιμου χώρου μπροστά από τα γόνατα, κατανάλωση αποδεικνύεται ιδιαίτερα οικονομικός όταν
νούμερο αρκετά μεγαλύτερο από τον μέ- σε λογικά κινείται με σταθερή ταχύτητα και χωρίς
σο όρο, ενώ το πορτμπαγκάζ των 422 λτ. επίπεδα (7,5 συχνές απαιτήσεις για έντονη επιτάχυνση.
βρίσκεται επίσης πάνω από το συνηθισμέ- λτ./100 χλμ.). Πρόκειται για τιμή κοντά στις χαμηλότερες
νο μέγεθος της κατηγορίας. Το πλάτος του των βενζινοκίνητων μικρών SUV. Σε συν-
πίσω καθίσματος (1,33 μ.), πάντως, είναι δυασμό με το ρεζερβουάρ του, αυτή η κα-
επαρκές για τρία παιδιά ή δύο ενήλικες, τανάλωση προσφέρει πραγματική αυτονο-
καθώς τρεις θα «στριμωχτούν» αρκετά. μία 906 χλμ., η οποία βρίσκεται στο άνω
άκρο της κατηγορίας.
Mitsubishi Asx. Τι βαθμό Η κατάσταση αλλάζει στην πόλη, όπου
παίρνει σε κατανάλωση, χώ- μετρήσαμε 8,1 λτ./100 χλμ.. Χωρίς κάποιο
ρους, επιδόσεις, εγγυήσεις. σύστημα ηλεκτρικής υποβοήθησης, ο τρι-
κύλινδρος κινητήρας καλείται να κινεί μό-
Ας δούμε αναλυτικά τι έδειξαν οι μετρή- νος του το αμάξωμα σε κάθε εκκίνηση,
σεις μας στην κατανάλωση, τις επιδόσεις με αποτέλεσμα να μην μπορεί να πλησι-
και τους χώρους του Mitsubishi ASX 1.0 άσει την οικονομία των εξηλεκτρισμένων
Petrol 91 PS. προτάσεων. Η μέση πραγματική κατανά-
S S
149ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ
#e-agora-themata_09_2026.indd 149 1/9/2026 4:30:55 µµ

