Page 80 - e-agora_THEMATA_09
P. 80

n n n                              n ΔΟΚΙΜΗ CHERY TIGGO 7 HYBRID 224 PS



                                                                              ρόλο παίζουν και τα ελαστικά με «παχου-
                                                                              λό» 60άρι προφίλ (225/60 R18), που απο-
                                                                              δεικνύεται έξυπνη επιλογή για τον άνετο
                                                                              χαρακτήρα του μοντέλου.
                                                                                Ακόμη και σε διαδοχικές ανωμαλίες, το
                                                                              αμάξωμα  διατηρεί  μια  ήρεμη  κίνηση  και
                                                                              οι  αναταράξεις  φτάνουν  καλά  φιλτραρι-
                                                                              σμένες  στην  καμπίνα.  Η  ποιότητα  κύλι-
                                                                              σής του, λοιπόν, είναι από τις καλύτερες
                                                                              που θα βρεις σε αυτό το εύρος τιμών. Στις

                                                                              στροφές,  πάντως,  η  μαλακότερη  ρύθμι-
                                                                              ση επιτρέπει αισθητές κλίσεις και το ύψος
                                                                              της θέσης οδήγησης τις κάνει περισσότε-
               Η ηλεκτρική οροφή στην πλουσιότερη έκδοση φέρνει φως
               στην καμπίνα.                                                  ρο αντιληπτές. Το Tiggo 7 δεν χάνει την
                                                                              ψυχραιμία του, διαθέτει αρκετή πρόσφυ-
                                                                              ση και ακολουθεί προβλέψιμα την τροχιά
                                                                              του, όμως δεν σε παρακινεί να αναζητή-
                                                                              σεις ρυθμό. Αν πιεστεί, θα εμφανίσει σχε-

                                                                              τικά γρήγορα τα όριά του με την μορφή
                                                                              υποστροφής,  που  άμεσα  θα  περιοριστεί
                                                                              από τα ηλεκτρονικά συστήματα.
                                                                                Το  τιμόνι  είναι  ελαφρύ  και  ευχάριστο
                                                                              στην πόλη, αλλά μεταφέρει λίγη πληροφο-
                                                                              ρία από τους εμπρός τροχούς. Στο Sport
                                                                              αποκτά ελάχιστα περισσότερο βάρος, χω-
                                                                              ρίς αυτό να σημαίνει ότι γίνεται ουσιαστικά
               Η πρακτικότητα έχει ληφθεί σοβαρά υπόψη, με πρακτικές
               θήκες παντού.                                                  πιο επικοινωνιακό. Η επιλογή αυτή ταιριά-
                                                                              ζει στον οικογενειακό χαρακτήρα: οι ελιγ-
                                                                              μοί είναι εύκολοι και ο κύκλος στροφής
                                                                              των 11,2 μ. απολύτως λογικός.

                                                                                Στο  εσωτερικό,  το  μεταξόνιο  των  2,67
                                                                              μ. αξιοποιείται υποδειγματικά στον διαμή-
                                                                              κη άξονα. Όι πίσω επιβάτες έχουν 20 εκ.
                                                                              μπροστά  από  τα  γόνατά  τους,  επομένως
                                                                              ακόμη και ένας πολύ ψηλός μπορεί να κα-
                                                                              θίσει πίσω από αντίστοιχα ψηλό οδηγό χω-
                                                                              ρίς να ακουμπά στην πλάτη του καθίσμα-
                                                                              τος. Αντίστοιχα γενναιόδωρος είναι και ο

                                                                              χώρος πάνω από το κεφάλι: τα 11 εκ. δι-
                                                                              αθέσιμου  αέρα  επιτρέπουν  τη  φιλοξενία
               Το πορτμπαγκάζ των 480 λτ. θα καλύψει και με το
               παραπάνω τις ανάγκες μίας οικογένειας.                         επιβατών μέχρι και περίπου 1,97 μ. χω-
                                                                                                                         S

                                                  ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 80




          #e-agora-themata_09_2026.indd   80                                                                      1/9/2026   4:28:02 µµ
   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84   85