Page 60 - 1-10-22

n n n n ΔΟΚΙΜΗ VW ID.5 204 PS 77kWh

Ο ψηφιακός Ό χώρος αποσκευών αγγίζει τα 549 λίτρα, 6
πίνακας παραπάνω από τo ID.4, με το σχήμα να είναι
οργάνων
είναι 5,3 άκρως εκμεταλλεύσιμο και την πόρτα να έχει
ιντσών κι μεγάλο άνοιγμα.
ακριβώς
δίπλα του Με πραγματική αυτονομία
βρίσκεται ο
επιλογέας 475 χλμ, το VW ID.5 μειώνει
κίνησης το άγχος της φόρτισης

ρα και να έχει καλύτερη απεικόνιση γραφι- Στην ίδια φιλοσοφία «παραχώρησης» εί-
κών. Παρόλα αυτά ακόμα θέλει αρκετή μελέ- ναι και τα μηχανικά μέρη του VW ID.5, που
τη και συνήθεια για να το χειριστεί ο οδηγός έρχονται αυτούσια από το ΊD.4. To αυτοκίνη-
με «κλειστά μάτια», ενώ οι διακόπτες αφής το δοκιμής μας, έκδοση Pro Performance,
έχουν μια μικρή καθυστέρηση μέχρι να ενερ- ήταν εφοδιασμένο με τον ηλεκτροκινητήρα
γοποιηθούν και δίνουν την εντύπωση ότι δεν των 204 ίππων και των 310Νm ροπής, που
έχουν πατηθεί σωστά. Επίσης συναντάμε σε είναι τοποθετημένος στο πίσω άξονα όπου
αναβαθμισμένη εκδοχή, στοιχεία που είχα- βρίσκεται κι η κίνηση του μοντέλου. Σαν γνή-
με γνωρίσει για πρώτη φορά στο ID.4, όπως σιο ηλεκτρικό, η ισχύς εμφανίζεται ακαριαία

το Head-Up Display με τεχνολογία επαυξη- στο πάτημα του γκαζιού και κινείται αρκετά
μένης πραγματικότητας και το ID. Light που σβέλτα μέχρι τα 160 χλμ/ώρα της ηλεκτρονι-
είναι μια φωτιζόμενη μπάρα στη βάση του κά περιορισμένης τελικής. Τα πρώτα 100 χλμ/
ταμπλό κι αλλάζει χρώμα ανάλογα τις λει- ώρα από στάση έρχονται σε 8,4 δλ, ενώ για το
τουργίες του οχήματος, ενώ για πρώτη φορά 60-100 και το 80-120 χρειάζονται 4,4 και 5,8
βρίσκουμε θύρες USB-PD (Power Delivery) δλ αντίστοιχα. Εκτός από τις επιδόσεις, αρκε-
που μπορούν να φορτίζουν φορητές συ- τά καλά τα πάει και στο τομέα της αυτονομί-
σκευές με ισχύ έως και 45 Watt. Χωροταξι- ας χάρη στην 77αρα μπαταρία και τον καλό
κά τα πράγματα δεν έχουν αλλάξει σε σχέση αεροδυναμικό συντελεστή. Μέσα στην πόλη
με το ΊD.4 και μπορεί να φιλοξενηθούν άνε- και με το Eco mode επιλεγμένο γράψαμε 475
τα 5 ενήλικες, με τους πίσω να μην αντιμε- χιλιόμετρα, ενώ σε μεικτές διαδρομές φτάσα-
τωπίζουν πρόβλημα στο αέρα του κεφαλιού, με λίγο πάνω από τα 440 χλμ, με τη μέση κα-
αρκεί να μην ξεπερνάνε το 1,85 μ. σε ύψος. τανάλωση να είναι τα 18,5 kWh/100 χλμ. Το
VW ID.5 υποστηρίζει φόρτιση έως και 135
Εκτός του
ξεχωριστού kW, με την μπαταρία να μπορεί να φτάσει από
κλιματισμού το 10 στο 80% σε 29 λεπτά όταν συνδεθεί σε
για τους πίσω ταχυφορτιστή.
επιβάτες,
συναντάμε Στιβαρό κι ευέλικτο το VW
και τις θύρες
USB-PD που ID.5
φορτίζουν
συσκευές με Παρά τα 4,6 μ. μήκους και το 1,85 μ. πλά-
ισχύ έως και τους, το VW ID.5 είναι αρκετά πιο ευέλικτο
45 Watt.
S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 60

#e-agora-themata-10-22 final.indd 60 5/10/2022 9:49:26 πμ