Page 35 - 10_2023

n ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΣΤΑ 11 ΒΗΜΑΤΑ
Toyota Yaris Hybrid vs Renault Clio E-TECH

Με μια ματιά οι 11 τομείς σύγκρισης

Tα 11 Βήματα - Ας αναλύσουμε τις διαφορές των δύο μοντέλων: Νικητής

20.090 ευρώ κοστίζει το Yaris Hybrid στο βασικό επίπεδο εξοπλισμού
(Active) με εξοπλισμό που έχει τα πάντα, εκτός από πίσω ηλεκτρικά "Yaris Hybrid
1 Τιμή
παράθυρα. Από την άλλη, η βασική έκδοση του Renault Clio E-TECH είναι 2-0"
7,5 χιλιάρικα ακριβότερη. Το υβριδικό Yaris ξεκινάει με δίποντο!
Το Yaris προσφέρει 6 χρόνια εγγύηση για τα μηχανικά μέρη και έως 11
χρόνια για τη μπαταρία του υβριδικόυ συστήματος. H εγγύηση του Clio “Yaris Hybrid
2 Εγγύηση
είναι 5 χρόνια για τα μηχανικά μέρη και 8 χρόνια για τη μπαταρία.Το 3-0”
υβριδικό Yaris κερδίζει και άλλον πόντο.
Και τα δύο υβριδικά μοντέλα είναι οικονομικά σε κατανάλωση, αλλά το
Toyota Yaris δεν παίζεται, ειδικά μέσα στην πόλη, όπου η κατανάλωσή
3 Kατανάλωση του πέφτει στα 3,5 λτ./100 χλμ.. Στην πόλη μικρή είναι και η κατανάλωση “Yaris Hybrid
4-0”
του Clio (3,8 λτ./100 χλμ.), ωστόσο ως μέση τιμή η ψαλίδα μεγαλώνει: 4,2
λτ./100 χλμ. για το Yaris Hybrid και 5,0 λτ./100 χλμ. για το Clio E-TECH.
Παρότι το Clio υπερέχει σε μήκος και μεταξόνιο, το Yaris έχει
Χώροι εκμεταλλευτεί καλύτερα τους χώρους και προσφέρει πιο ευρύχωρη “Yaris Hybrid
4
επιβατών καμπίνα επιβατών. Το ιαπωνικό υβριδικό μικρό διευρύνει την υπέρ του 5-0”
διαφορά.
To υβριδικό Renault Clio εκμεταλλεύεται στο έπακρο τα 24 παραπάνω
άλογα του συστήματος κίνησής του, αλλά και την πιο αποτελεσματική
5 Προσπέρασμα λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου του για να έχει καλύτερες επιδόσεις “Clio E-TECH
5-1”
και για να προσπερνά πιο γρήγορα. Επιτέλους ένας πόντος για το γαλλικό
μικρό υβριδικό.
Το Yaris έχει κρατήσει το μήκος του κάτω από τα 4 μέτρα και τιμόνι του
Ευελιξία- “Yaris Hybrid
6 «κόβει» πολύ με αποτέλεσμα να ελίσσεται καταπληκτικά και να παρκάρει
Ευχρηστία 6-1
για πλάκα. Μεγαλώνει τη διαφορά το υβριδικό Yaris.
Στην πλήρη επιτάχυνση το αυτόματο κιβώτιο του υβριδικού Toyota Yaris
παράγει ένα χαρακτηριστικό βουητό και εμφανίζεται αυξημένος θόρυβος. “Clio E-TECH
7 Θόρυβος
Σε αντίθεση, το κιβώτιο του υβριδικού Renault Clio έχει πιο πολιτισμένη 6-2”
λειτουργία και ο θόρυβος στην καμπίνα είναι αισθητά χαμηλότερος.
Παρότι 7,5 χιλιάρικα φθηνότερο το υβριδικό Yaris έχει περισσότερα και
Εξοπλισμός “Yaris Hybrid
8 ποιοτικότερα στοιχεία άνεσης σε σχέση με το Clio. Η νίκη του Yaris παίρνει
άνεσης 7-2”
διαστάσεις θριάμβου.
Και τα δύο μοντέλα έχουν τον απαραίτητο εξοπλισμό ασφαλείας με
φουλ σετ αερόσακων (το Yaris έχει και κεντρικό ανάμεσα στα μπροστινά
καθίσματα), ESP, ABS, Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LKA)
Εξοπλισμός
9 & Προειδοποίηση Αλλαγής Λωρίδας Κυκλοφορίας, αναγνώριση πινακίδων "Ισοπαλία"
ασφαλείας
οδικής κυκλοφορίας (TSR) και αυτόματο φρενάρισμα. To cruise control
του Yaris είναι προσαρμοζόμενο, ενώ προσφέρει και σύστημα ένδειξης
κόπωσης οδηγού.
Αμφότερα τα μοντέλα της αντιπαράθεσης διαθέτουν αεριζόμενους δίσκους
μπροστά, ωστόσο το Clio έχει πίσω ταμπούρα. Στην πράξη όμως το Yaris
10 Φρένα “Ισοπαλία”
Hybrid χρειάζεται 37,8 μέτρα για να «κοκαλώσει» από τα 100 χλμ/ώρα, και
το Clio E-TECH, 37,6 μέτρα. Η διαφορά είναι ασήμαντη.
Στην κανονική του έκδοση το Clio έχει έναν από τους μεγαλύτερους
χώρους αποσκευών στην κατηγορία. Ωστόσο η μπαταρία του υβριδικού
Χώρος
11 κλέβει αρκετά λίτρα με το πορτ μπαγκάζ να μειώνεται στα 301 λτ. Τα 15 “Ισοπαλία”
αποσκευών
λτ. περισσότερα από αυτά του υβριδικού Yaris δεν είναι μεγάλη για να
δικαιολογεί πόντο υπέρ του Clio.

S TOYOTA Yaris Hybrid – RENAULT Clio E-TECH 7-2 S

35 ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ

#e-agora-themata-10-23 internet new.indd 35 2/10/2023 11:46:47 πµ